Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Regensburg 70/11 (a.D.)

Reserve-Intensivtransportwagen (ITW Typ-Bayern) des BRK Kreisverband Regensburg.

Er war Reserve- und Ersatz-ITW des BRK in Bayern und kam bei Bedarf auf den BRK-Wachen in ganz Bayern zum Einsatz. Dann mit dem jeweiligen Rufnamen der Wache.

Rufname zum damaligen Zeitpunkt müsste zunächst "Rotkreuz Bayern 32/69" und später "Rotkreuz Regensburg 70/11" gewesen sein.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Vario 818 D-KA 4x2, T2W
• Motorleistung: 130 kW bei 2.300 1/min (4-Zylinder Diesel)
• Hubraum: 4.249 cm³
• Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
• zulässiges Gesamtgewicht: 7.490 kg
• Leergewicht: 5.780 kg

Aufbau: Fahrtec Systeme Neubrandenburg

Ausstattung u.a.:

• 2 hydraulische Einzelsitze im Fahrerhaus
• Luftfederung vorne und hinten
• Tankvolumen 120 Liter
• Unfalldatenspeicher Kienzle
• Klimaanlage im Fahrerraum werkseitig ins Gebläse integriert

Aufbauart:

• Aluminium-Wechselkofferaufbau in Gerippebauweise mit Aluminium-Beplankung
• beidseitig Schiebetüren
• Separater Zugang für Sauerstoff- und Druckluftversorgung

Energieversorgung:

• zusätzlicher Drehstromgenerator
• 2 EXIDE Gel Batterien (12V 540A)
• 2 LEAB High frequency charger
• 2 CLAYTON POWER sine wave inverter
• dadurch stehen jederzeit 230 V – 24 V – 12 V zur Verfügung

Ladebordwand:

• Bär Cargolift BC 1000 S4-A1 mit Faltgelenk
• Tragfähigkeit 1.000 kg
• Abrollsicherung für Rollgut
• entspricht EG Maschinenrichtlinie 98/37/EG bzw. DIN EN 1756-1

Mediziniche Ausstattung

• Beatmungsgeräte (Intensivrespirator, Reservebeatmungsgerät)
• Monitoring (EKG, nichtinvasive und invasive Druckmessung, Pulsoxymetrie, Temperatur), redundant ausgelegt
• Defibrillator mit Reserve-EKG (12 Ableitungen) und externem Schrittmacher
• Spritzenpumpen für alle gängigen Spritzentypen
• Labor (Blutgasanalyse, Hb, Elektrolyte, Bz)
• Regelbare Absauganlage separat (z.B. für Thoraxdrainagen)
• Basisausstattung Intensivtherapie/ Notarztwagen
• Gasvorräte: Sauerstoff 10.000 ltr; Druckluft 2000 ltr. Reserve, fahrzeugeigene Kompressoranlage zur Erzeugung medizinischer Druckluft
• Extrabreite Fahrtrage Stryker Starmed mit Schaumstoffauflage und Vakuummatratze

Die Besonderheit dieses Fahrzeug liegt darin, dass es eine hydraulische Ladebordwand und eine LED-Sondersignalanlage hat, im vergleich zu den Vorgängermodellen auf gleichem Fahrgestell.

Aufnahmezeitpunkt war Anfang 2014, als das Fahrzeug ersatzweise in Augsburg im Einsatz war.

• Dachbalkensystem Hänsch DBS 3000 LED
• 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik Nano
• 2 Kennleuchtenmodule Hänsch am Dach heckseitig