Einsatzfahrzeug: Florian Rotenburg 21/30-11

Automatische Drehleiter mit Korb DLA(K) 23/12 (M32L-AT) der Freiwilligen Feuerwehr Samtgemeinde Zeven, Schwerpunktfeuerwehr Zeven.

Die neue automatische Drehleiter mit Korb und Knickgelenk, ersetzt ein Vorgängermodell aus dem Jahr 1997, es war ein IVECO Fahrgestell auch mit Magirusaufbau. Die Rettungshöhe der DLA(K) beträgt jetzt 30,5m. Dabei ist das oberste Leiterteil mit einem Knickgelenk ausgestattet. Das Knickgelenk kann von 3.700 mm bis auf 4.900 mm teleskopiert werden. Der Rettungskorb RC 500 A kann direkt vor dem Fahrerhaus abgelegt werden, dafür gibt es bei Magirus den Direkteinstieg. Der grüne Knopf, der an beiden Seiten vorne vor den Türen angebracht wurde, muss gedrückt werden. So kann auch in engen Straßen der Korb bestiegen werden.

Der Rettungskorb RC 500 A ist für eine Maximallast von 500 kg oder 5 Personen ausgelegt. Auf dem Korb kann eine Krankentragehalterung angebracht werden, mittels Adapter, sie hat eine Traglast von 300 kg, so können Patienten mit der Rettungs- oder Schleifkorbtrage sicher zu Boden gebracht werden. Der Alco Wasserwerfer vom Typ MZ 2500 ist vorne im Korb fest verbaut worden, er ist vollelektrisch und fernsteuerbar und hat eine Leistung von 600 bis 2.500 l/min.Wasser. Für den Schaumeinsatz lässt sich an der Düse ein Schaumrohr befestigen. Auch ein Hochleistungslüfter lässt sich mit einem Adapter am Korb befestigen, so können auch höhere Räume Rauchfrei werden.

Über die Bedienstände können zusätzliche Funktionen wie die Memoryfunktion (automatisches Anfahren von gespeicherten Positionen), Leiterauflagensteuerung, Rückhol- und Schachtrettungsfunktionen genutzt werden. Der Stromerzeuger ist mit einem Fern-Start/Stopp Funktion ausgestattet und kann auch als Notbetrieb genutzt werden, falls der Fahrzeugmotor ausfällt.

Für die schnelle Wasserzuführung in den Rettungskorb hat sich die Wehr für einen Aluminiumkasten unterhalb der Rückfahrkamera entschieden, hier liegt ein Druckschlauch B-35 bereit und weitere B/C/D Schläuche liegen auf dem Fahrzeug.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Atego 1630 F 4x2
• Motor: Mercedes Benz OM 936 LA Reihen sechs Zylinder Dieselmotor Euro 6
• Motorleistung: 220 kW bei 1.800 1/min
• Drehmoment: 1.200 Nm bei 1.200 - 1.600 1/min
• Getriebe: Allison Wandler Getriebe
• Hubraum: 7.698 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
• zulässiges Gesamtgewicht: 16.000 kg
• Leergewicht: 14.515 kg
• Achslast vorn / hinten: 5.700 / 10.500 kg
• Länge: 10.200 mm
• Breite: 2.500 mm
• Höhe: 3.250 mm
• Radstand: 4.760 mm

Auf- / Ausbau:

• Hersteller: Magirus GmbH, Werk Ulm
• Modell: M32L-AT

Aufbau:

Podium:

• Aufbau in AluFire3 Bauweise mit sechs Geräteräumen
• New-Body-Structure-Aufbau (NBS)
• Magirus Edgelight Beleuchtung der Podiumskante
• Verkehrswarnanlage bestehend aus 4 gelben FG Hänsch Effekta RWS Sputnik SL
• Rückfahrkamera

Abstützung:

• Magirus Vario-Abstützung mit Magirus Abstütz-Sicherheits-System ASS

• variable Abstützbreite 2.400 mm bis 5.200 mm
• Bodenausgleichsmöglichkeit bis zu 700 mm
• 2 Bedienstände für die Abstützung am Heck
• alle Abstützungen einzeln oder paarweise ausfahrbar
• Video Abstützsystem mit LED-Power Spots zur Erfassung des Abstützbereichs aller vier Stützen

Leiterstuhl:

• Leiterstuhl mit Niveauregulierung bis zu 10 Grad

• Hauptbedienstand mit LCD-Display und Maschinistenplatz mit Neigungstechnik und Sitzheizung
• Lagerungsmöglichkeiten für verschiedene Ausrüstungsgegenstände links am Leiterstuhl
• Leitersatz:Leitersatz 5-teilig, 32 m
• Teleskopgelenkteil (GL-T) Länge 3.500 mm, teleskopierbar auf 4.900 mm, abwinkelbar bis zu 73°
• Leiterlänge ohne / mit Teleskopgelenkteil: 28 / 32,7 m
• Aufrichtwinkel von -17° bis +75°
• Lastöse am unteren Leiterteil
• Stromhochführung zum Korb
• festverlegte Steigleitung im obersten Leiterteil und Gelenk bis zum Korb
• Beklebung der Obergurte der Leiterteile in leuchtgelb
• 2 LED-Scheinwerfer unter dem 1. Leiterteil
• 2 drehbare LED-Scheinwerfer an der Spitze des 1. Leiterteils

Rettungskorb:

• Magirus RC 500 A, Tragkraft 500 kg oder 5 Personen

• Korbbedienstand mit LCD-Display
• Kamera in der Korbfront
• 2 Multifunktionssäulen zur Aufnahme von Krankentragelagerung, Hochleistungslüfter
• 2 ausziehbare Einstiegsleitern im Korbboden unter den seitlichen Einstiegen
• Selbstschutz-Sprühanlage am Rettungskorb
• 2 LED-Scheinwerfer in Korbfront
• 2 LED-Scheinwerfer seitlich am Korb mit Abstrahlrichtung nach unten
• Alco Monitor, Typ MZ 2500 in die Korbfront integriert, Durchfluss: 600-2.500 l/min.

Ausstattung:

• Schwingungsdämpfung Computer Stabilized (CS)

• Magirus-Direkteinstieg (MDE) mit Tastern links und rechts an der Kabine zum automatisierten Ablegen des Rettungskorbes vor der Kabine
• Magirus Safety Peak (Anschlagpunkt zur Sicherung und Rettung von 2 Personen)
• Magirus RescueSupport RS 300 mit Zubehör
• Abbiege-Assistent mit Farbmonitor
• Kettenumlenkung für Schornsteinfegerkette am Korb
• Aluminiumkasten für ein Druckschlauch B35 gelegt

Beladung u.a.:

• Stromerzeuger Endress Super Silent 13,6 kVA, mit Fern-Start-/Stopp-EinrichtungHochdrucklüfter
• Schwerlastkorbtrage bis 300 kg
• Schleifkorbtrage
• Rollgliss
• 2 Absturzsicherung
• 2 Atemschutzgeräte
• Spezialatemschutzgerät für den Maschinisten
• Ersatzflaschen
• Elektrokettensäge
• 2 Motorkettensäge
• Wärmebildkamera Flir K55
• Schaumrohr für Alco Monitor
• 2 Feuerlöscher ABC Pulver, Kohlendioxid
• 2 Druckschläuche B
• 2 Druckschläuche C mit Strahlrohr
• 2 Druckschläuche D mit Strahlrohr

Ersetzt wurde mit dieser Drehleiter, siehe auch:

https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/39390

Sie ist eine von drei Drehleitern im Landkreis Rotenburg (Wümme).

Die anderen beiden stehen in Bremervörde und Rotenburg, es sind beides Schwerpunktfeuerwehren.

Bezeichnet wird die Drehleiter von Magirus als M 32 L-AT:

• M = Magirus
• 32 = 32 m Leiterlänge
• L = Ladder = Drehleiter
• A = Articulated = Gelenkteil
• T = Telescopic = Teleskopierbar

Vielen herzlichen Dank an das Team der Schwerpunktfeuerwehr Zeven für den netten und kooperativen Fototermin.

• 2 Kennleuchten FG Hänsch Nova LED
• Martin-Horn 2298 GM
• 2 Frontblitzer FG Hänsch Sputnik Hybrid
• Frontblitzer FG Hänsch Sputnik SL im Boden des Rettungskorbs
• 2 Intersection Lights FG Hänsch Sputnik SL seitlich am Rettungskorb
• 5 Heckblitzer FG Hänsch Sputnik SL, davon 2 am Podium und 3 am Leiterstuhl