Einsatzfahrzeug: Florian Schleswig 10/32-01

Drehleiter mit Korb DLA(K) 23/12 der Freiwilligen Feuerwehr Schleswig, Löschzug Altstadt.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Atego 1530 F
• Motorleistung: 220 kW bei 2.200 1/min (6-Zylinder Dieselmotor)
• Hubraum: 7.698 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 16.000 kg
• Länge: 10.200 mm
• Breite: 2.500 mm
• Höhe: 3.300 mm
• Radstand: 4.760 mm

Leiterpark:

• Hersteller: Magirus Werk Ulm
• Leitertyp: M32L-AS, 5-teiliger Leitersatz, vorderer Teil als Gelenkarm mit 4,70 m Länge und einer Tiefensenkung bis max. 1,20 m
• Arbeitshöhe: 32 m
• Rettungskorb: RC 500, Rettungskorb für 5 Personen / 500 kg Tragkraft
• Niveauausgleich: max. 17,6 %
• Abstützung: Vario
• max. Neigung der Aufstellfläche: 10 Grad
• max. Windgeschwindigkeit: 12 m/sec

Austattung:

• Wasserführung im ersten Leiterteil
• Lastöse am untersten Leiterteil mit 4.000 kg Hebelast
• RC400: Rettungskorb für 4 Personen / 400 kg
• Drucklüfter aufsteckbar am Korb
• Krankentragenlagerung am Rettungskorb für 270 kg
• Selbstschutz-Sprühanlage am Rettungskorb
• Safety Peak (Anschlagpunkt zur Sicherung und Rettung von 2 Personen)
• Stromerzeuger mit Fern-Start-/Stopp-Einrichtung
• Wasser-/ Schaumwerfer (2.500 l/min) manuell einsteckbar in Multifunktionssäule
• Magirus Edgelight Beleuchtung der Podiumskante
• Atemschutzgeräte in der Kabine
• Kamera im Rettungskorb
• Autopilot-Memory-Steuerung
• Magirus Rescue Loader RL500: System zur Rettung von korpulenten Personen mit einer Magirus CS-Leiter

• 2 Kennleuchten Hänsch Nova LED
• Martin-Horn 2298 GM
• Bullhorn
• 3 Frontblitzer Hänsch Sputnik SL, davon einer im Korbboden
• 2 Seitenblitzer Hänsch Sputnik SL an den Korbseiten
• Druckkammerlautsprecher Hänsch
• Heckblitzer Hänsch Sputnik SL am Leitersatz
• Rückwärtswarnsystem, bestehend aus 8 Heckblitzer Hänsch Sputnik SL, davon zwei in blau und sechs in Orange