Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Rostock 93/83-02
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Funkrufname | Rotkreuz Rostock 93/83-02 | Kennzeichen | HRO-RK 102 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Mecklenburg-Vorpommern › Hansestadt Rostock (HRO) | ||
Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Rostock (HRO) |
Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Deutsches Rotes Kreuz (DRK) |
Klassifizierung | Rettungswagen | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | Sprinter 516 CDI | Auf-/Ausbauhersteller | Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeuge (WAS) |
Baujahr | 2010 | Erstzulassung | 2010 |
Indienststellung | k.A. | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Rettungswagen der Bereitschaft des DRK Kreisverband Rostock. 2004 wurde die erste Generation von einheitlichen Rettungswagen in Bayern in Dienst gestellt. Ziel war es zum einen die Beschaffungskosten zu senken und zum anderen eine leichtere Austauschbarkeit untereinander zu gewährleisten. Die hier gezeigte 4. Generation gibt es in zwei Varianten:
Im Gegensatz zur Vorgängergeneration werden statt der Hänsch DBS 3000-Balken nun Doppelblitzkennleuchten Hänsch Nova verbaut, die akustische Warnanlage wanderte in den Kühlergrill. Ein weiterer Unterschied liegt in der Rückkehr zu einem konventionellem 6-Gang-Handschaltgetriebe. Waren die ersten ausgelieferten Fahrzeuge noch auf einem Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI aufgebaut, werden die neueren Fahrzeuge bereits mit dem neuen Motor als Sprinter 516 CDI geliefert. Dieser RTW gehört zu den späteren Baumustern der Serie 4. Auffällig ist hier der nun runde Ausschnitt der hinteren Radhäuser sowie der Einsatz der "alten" Kennzeichenbeleuchtung. Die ursprünglich in Serie 4 ausgelieferte LED-Kennzeichenbeleuchtung wird nicht mehr verbaut. Technische Daten:
Aufbau:
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | 110 kW / 150 PS / 148 hp |
Hubraum (cm³) | 2.148 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 4.600 |
Tags | |||
Eingestellt am | 08.10.2024 | Hinzugefügt von | Rüdiger Barth |
Aufrufe | 1615 |
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