Einsatzfahrzeug: Heros Neuruppin 47/34

Mannschaftslastwagen (MLW 4) des THW Ortsverband Neuruppin, zugeordnet der Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen (Typ A).

Das Technische Hilfswerk beschafft in zweiter Generation 14 Fahrzeuge diesen Fahrzeugtyps, welche in den Fachgruppen Beleuchtung, Infrastruktur sowie Wasserrschaden/ Pumpen eingesetzt werden.

Als Fahrgestell dient ein Mercedes-Benz Atego 1329 AF-Fahrgestell mit einer seriengefertigten Staffelkabine. Der Aufbau mit Plane/ Pritsche stammt aus dem Hause Freytag Karosseriebau. Heckseitig wird der Aufbau von einer Ladebordwand mit einer Hubkraft von 2 tonnen abgeschlossen.

Im Vergleich zur Vorgängerversion (MAN LE 10.220, Empl) verfügt das Fahrzeug mit 286 PS über einen 66 PS stärkeren Motor, aber auch die Zuladung ist mit 4.150 Kilogramm um 830 Kilogramm größer.

Zusätzlich ist noch zu erwähnen, dass das Technische Hilfswerk weiterhin 11 Fernmeldekraftwagen beschafft, welche lediglich über einen modifizierten Aufbau verfügen.

Fahrgestell: Mercedes-Benz Atego 1329 AFE

Technische Daten:

• Länge: 7.850 Millimeter
• Breite: 2.550 Millimeter
• Höhe: 3.670 Millimeter
• Leermasse: 8.950 Kilogramm
• Zulässiges Gesamtgewicht: 13.100 Kilogramm
• Anhängelast gebremst 16.000 Kilogramm
• Leistung: 210 kW / 286 PS bei 2.200 Umdrehungen/ Minute
• Hubraum: 6.374 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
• Antrieb: Allrad (4x4)
• Getriebe: Automatik
• Einzelbereifung mit gleicher Spurweite

Aufbau: Freytag Karosseriebau

Beschaffungspreis: 85.000 Euro

Ausstattung u.a.:

• Elektropumpen
• Tauchpumpen
• Schlauchmaterial
• Stromerzeuger 13kVA
• Beleuchtung
• Verkehrssicherungssatz
• Messgeräte
• Bohrhammer
• Trennschleifgerät
• Ölwehrausstattung
• Rohrleitungspflege
• Brennschneidgerät
• Werkzeugausstattung Mechaniker/ Abwasser/ Metall
• Ausstattung zum Leitungsbau
• 3.000l- Pufferbecken

Ab 2019 neuer Funkkenner für die Fachgruppe Wasserschden/Pumpen. 38 -> 47

• 1 Dachbalkensystem Pintsch Bamag TOPas LED
• 2 Frontblitzer Hella BSN LED
• 1 Drehspiegelkennleuchte Hella Rotaflex FL am Heck