Einsatzfahrzeug: Florian Rottweil 01/33

Drehleiter mit Korb (DLA(K) 23/12) der Freiwilligen Feuerwehr Rottweil, Abteilung Rottweil.

Die Drehleiter auf Mercedes-Benz Atego Fahrgestell und Rosenbauer-Aufbau ist eines von zwei Hubrettungsfahrzeugen der Freiwilligen Feuerwehr Rottweil. Neben diesem Fahrzeug ist noch ein Teleskopmastfahrzeug in der ältesten Stadt Baden-Württembergs stationiert.

Die Vorgänger DLK auf Magirus n.B. Fahrgestell musste Ende 2023 nach einem Defekt am Auszugseil des Leiterparks außer Dienst gestellt werden. Um die Zeit bis zur Auslieferung der neuen Atego Drehleiter zu überbrücken wurde vorübergehend eine Leihdrehleiter der Firma Rosenbauer eingesetzt.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Atego 1630 F
• Motorleistung: 220 kW bei 2.200 1/min (6-Zylinder Dieselmotor, Euro 6)
• Hubraum: 7.698 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
• zulässiges Gesamtgewicht: 16.000 kg
• Radstand: 4.760 mm

Aufbau: Rosenbauer
Aufbautyp: L32A-XS 3.2

Aufbau:

Abstützung:

• 4-fach Waagrecht-Senkrecht-Abstützung
• Abstützbreite: 2.500 bis 4.850 mm
• Alle Stützen einzeln und stufenlos ausfahrbar
• Stützen mit Bodendrucküberwachung

Leiterstuhl:

• Leiterstuhl mit Niveauregulierung
• Hauptbedienstand COMFORT mit neigbarer Rückenlehne und ausklappbarem Dach
• Sitzheizung am Hauptbedienstand
• Analoge Belastungsanzeige (ABA) am Leitersatz neben dem Hauptbedienstand
• Plattform auf der rechten Seite für Stromerzeuger und Rollstuhlrampe

Leitersatz:

• 5-teiliger Leitersatz mit abneigbarem Korbarm aus Feinkornstahl und pulverbeschichtet
• Arbeitshöhe: 32 m, Korbbodenhöhe: 30 m
• Abneigbarer Korbarm mit einer Länge von 4,35 m
• Einhängeöse an der Korbgabel, Lastaufnahme mit / ohne Korb: 450 / 600 kg
• Stromhochführung zum Rettungskorb 24 V / 230 V / 400 V
• 2 LED-Scheinwerfer am untersten Leiterteil, verstellbar
• LED-Scheinwerfer 180 W unter dem untersten Leiterteil
• Steigleitung im obersten Leiterteil und im Korbarm aus Aluminiumrohr und flexiblem Druckschlauch am Übergang zwischen oberstem Leiterteil und Korbarm sowie zwischen Korbarm und Rettungskorb
• Kamera am Korbarm

Rettungskorb:

• Rettungskorb HR-500 MF mit 500 kg Tragkraft (5 Personen)
• 4 Zugangsmöglichkeiten, 3 von vorne und 1 von hinten, 3 Einstiege aufrecht begehbar, 1 Zugang mit Leiter als Einstiegshilfe
• Bedienstand
• Kamera im Korbboden und Korbfront
• Umfeldbeleuchtung am Korb
• 2 LED-Strahler 130 W auf ausklappbaren Haltern seitlich am Korb
• Steckdosen 230 V / 400 V
• Multifunktionssäule für Wenderohr, Krankentragenhalterung, Scheinwerfer oder ähnliches; Multifunktionssäule komplett entnehmbar
• Einhängevorrichtung für Abseilgerät
• Krankentragenhalterung auf Korbboden
• C-Druckabgang an Steigleitung neben dem Korb

Vorgängerfahrzeug: https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/131875/

Leihfahrzeug: https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/199256/

• Dachbalkensystem Hänsch DBS 850 in geteilter Ausführung
• Martin-Horn 2298 GM
• 4 Frontblitzer Hänsch Sputnik SL, davon zwei im Korbboden
• 2 Seitenblitzer Hänsch Sputnik SL im Korb
• 2 Kennleuchtenmodule Hänsch Integro Universal am Leiterpark
• 2 Heckblitzer Hänsch Sputnik SL
• Heckwarneinrichtung mit 4 Heckblitzern Hänsch Sputnik SL in Gelb