Einsatzfahrzeug: Seenotrettungsboot JÜRGEN HORST

Seenotrettungsboot JÜRGEN HORST
Seenotrettungsboot JÜRGEN HORST
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  • Seenotrettungsboot SRB 86 Station Schilksee
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Einsatzfahrzeug-ID: V200661 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Seenotrettungsboot JÜRGEN HORST Kennzeichen DBAK2
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Schleswig-HolsteinKiel (KI)
Wache DGzRS-Station Schilksee Zuständige Leitstelle MRCC Bremen
Obergruppe SEG/KatS Organisation Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS)
Klassifizierung Seenotrettungsboot Hersteller Arctic Airboats
Modell Rigid Buoyant Boat Auf-/Ausbauhersteller k.A.
Baujahr 2023 Erstzulassung 2024
Indienststellung 2024 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Seenotrettungsboot (SRB 86) JÜRGEN HORST der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) Station Schilksee und hat seinen Liegeplatz im Olympiahafen.

Die finnische Werft Arctic Airboats hat nicht nur das neue Arbeitsboot der jüngsten beiden 20-Meter-Seenotrettungskreuzer geliefert, sondern zusammen mit der DGzRS auch ein Vollkunststoffboot als eigenständige Einheit für Freiwilligen-Stationen entwickelt. Das 8,9 Meter lange, drei Meter breite und nur 65 Zentimeter tiefgehende sogenannte Rigid Buoyant Boat (RBB) ist robust, einfach zu handhaben und ohne Spezialwerft zu warten.

Es verfügt über je zwei 200-PS-Außenbordmotoren. Die Manövrierfähigkeit der etwa 38 Knoten (ca. 70 km/h) schnellen Einheit ist vergleichbar mit Festrumpfschlauchbooten (Rigid Hull Inflatable Boats, RHIB). Jedoch erreicht dieses sogenannte Rigid Buoyant Boat (RBB) seinen Auftrieb – wie der Name sagt – durch seinen starren leichten Rumpf selbst, ohne Schlauch. Dabei ist es deutlich robuster, wartungsärmer und nicht zuletzt geräumiger. Die Manövrierfähigkeit, das Schleppverhalten und die Stabilität des Vollkunststoffbootes sind außerordentlich gut, Sog und Wellenschlag gering.

Hauptdaten:

  • Länge: 8,90 m
  • Breite: 3,10 m
  • Tiefgang (KWL): 0,65 m
  • Verdrängung/Leergewicht: 3,2 t
  • Geschwindigkeit: 38 kn (ca. 70 PS)
  • Reichweite bei 27 kn ca. 250 Seemeilen
  • Rufzeichen: DBAK2
  • DgzRS-intern: SRB 86

Das Boot wurde am 06. April 2024 in Laboe an der Kieler Förde auf den Namen JÜRGEN HORST getauft. Namensgeber sind zwei Brüder, Jürgen und Horst.

Antriebsanlage:

  • Yamaha FL200G, Yamaha F200G, 2x 200 PS

Zuladung:

  • Brennstoff ohne Reserve: 540 l

Navigations-, Kommunikations- und Peilanlagen:

  • GPS-Seekartenplotter mit AIS
  • Radaroverlay
  • Magnetkompass
  • elektronischer Kompass
  • UKW-Seefunkanlage
  • UKW-Handsprechfunkgeräte
  • SARCOM Betriebsfunkanlage
  • AIS-SART in den Rettungswesten
  • Echolot
  • Tetra-BOS-Sprechfunk
  • aktiver Radarreflektor

Rettungsdienstausrüstung:

  • Suchscheinwerfer
  • Bergenetz, Bergeleiter
  • Notfallkoffer- und Rucksackset
  • Sanitätskoffer
  • Halbautomatik-Defibrillator
  • Sauerstoffbeatmungsanlage
  • Schleifkorb- und Schaufeltragen, mit Vakuummatratze
  • Pneumatisches Leinenwurfgerät (PLT)
  • Schleppsystem 1,1 t
  • Rundumlaufendes Fendersystem (zum Längsseits gehen bei höherer Fahrt)
  • Selbstansaugende motorbetriebene mobile Lenzpumpe 33 m³/h
  • Elektrische Lenzpumpe 6,5 m³/h

weiter Boote dieser Baureihe:

  • HELLMUT MANTHEY in Maasholm
  • MANFRED HESSDÖRFER in Breege
  • EVA AHRENS-THIES in Ueckermünde
  • HERWIL GÖTSCH in Schleswig
  • PUG in Prerow/Wieck
  • CHRISTOPH LANGNER Trainingsflotte, Neustadt in Holstein
  • SRB 88 in Burgstaaken
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage k.A.
Besatzung 1/3 Leistung 294 kW / 400 PS / 395 hp
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
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Eingestellt am 16.03.2024 Hinzugefügt von FFwkiel
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