Einsatzfahrzeug: Florian Hamburg Öjendorf MKW (HH-8580) (a.D.)

Mannschaftskraftwagen MKW der Freiwilligen Feuerwehr Öjendorf, F 2946.

54 Fahrzeuge dieses Typs wurden 1963 für den Katastrophenschutz beim damaligen Luftschutzhilfsdienst (LSHD) in Hamburg stationiert. Nach Auflösung des LSHD Anfang der 1970er kamen die Fahrzeuge dann zu Feuerwehr und THW.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Hanomag A-L 28
• Motorleistung: 51 kW bei 2.800 1/min (4-Zylinder Diesel)
• Hubraum: 2.799 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 72 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 5.500 kg
• Leergewicht: 3.770 kg
• Länge: 6.130 mm
• Breite: 2.030 mm
• Höhe: 2.960 mm
• Radstand: 3.480 mm

Aufbau: Büssing

Ausstattung u.a.:

• 2 Tragesätze A für Gruppen- und Truppführer
• 4 Tragesätze B für Helfer
• 4 Tragesätze C für Helfer
• 2 Starklichtlaternen Petromax
• 2 Petroleum Lichtfluter Tilly
• Hebe- und Zuggerät 1,5 t Greifzug
• Aluminiummulde
• Sanitätstasche
• Krankentrage
• Klappleiter
• Steckstrickleiter
• Feuerlöscher 12 kg
• 2 Wasserrucksäcke mit Stockspritze
• 2 Schlauchbrücken
• 10 elektrische Hand- oder Kopfleuchte
• Schaufeln
• Beile
• Äxte
• Sägen
• Leinen

Info Luftschutzhilfsdienst (LSHD):

Der Luftschutzhilfsdienst (LSHD) wurde 1957 mit dem „Ersten Gesetz über Maßnahmen zum Schutz der Zivilbevölkerung“ für den Verteidigungsfall aufgestellt, 1968 rechtlich aufgelöst und 1971 letztendlich in den Katastrophenschutz eingegliedert. Unterstellt war der LSHD dem Bundesamt für zivilen Bevölkerungsschutz (BzB).

Seine Aufgaben waren die Rettung von Menschen, Tieren und Sachwerten, die Instandsetzung zerstörter Infrastruktur und die Schadensfeststellung.

Gegliedert war der Luftschutzhilfsdienst in örtlich und überörtlich aufgestellte Bereitschaften, die sich aus mehreren Zügen und Fachgruppen zusammensetzten.

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