Einsatzfahrzeug: Akkon Barnim 02/59-02

Akkon Barnim 02/59-02
Akkon Barnim 02/59-02
  • Akkon Barnim 02/59-02

Einsatzfahrzeug-ID: V198386 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Akkon Barnim 02/59-02 Kennzeichen BAR-HW 748
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BrandenburgBarnim (BAR, BER, EW)
Wache JUH RV Nordbrandenburg Zuständige Leitstelle Leitstelle Nordost (BAR, OHV, UM)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Johanniter-Unfall-Hilfe (JUH)
Klassifizierung Gerätewagen-Logistik Hersteller Ford
Modell Transit FT 150 CL Auf-/Ausbauhersteller Miesen
Baujahr k.A. Erstzulassung k.A.
Indienststellung k.A. Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Gerätewagen-Logistik GW-L der Johanniter RV Nordbrandenburg JUH Eberswalde

Ehemaliger Krankentransportwagen 4-Tragen der Johanniter-Unfall-Hilfe.

Das Bundesamt für Bevölkerungsschutz & Katastrophenhilfe lieferte 582 dieser Fahrzeuge im Rahmen der Notfallvorsorge an die Kommunen aus. Die Fahrzeuge sind rein für den Transport von Patienten in Großschadensfällen konzipiert und führen somit seitens des BBK eine minimale Ausstattung an medizinischem Material mit. Diese wird lokal vor Ort häufig noch durch die betreibenden Organisationen ergänzt.

Ursprünglich wurde der Krankentransportwagen 4-Tragen in den Verletztentransportgruppen der Sanitätszügen eingesetzt, welche aus vier Fahrzeugen dieses Typs bestand. Seit dem Wegfall der Vorgaben des Bundes für die Katastrophenschutzzüge werden die Fahrzeuge in Schnell - Einsatz - Gruppen (SEG) und Einsatzeinheiten (EE) eingesetzt. Ausgeschrieben wurde der Fahrzeugtyp in fünf Generationen.

Die vierte Generation dieses Fahrzeugtyps wurde auf einem Ford Transit 150 CL Fahrgestell aufgebaut. Durch die Vergabe in drei Losen kam es dazu, dass bei dieser Generationen zwei verschiedene Radstände eingesetzt wurden. Die ersten beiden Lose mit einer Stückzahl von insgesamt 490 Fahrzeugen wurden auf einem Fahrgestell mit mittellangem Radstand von 2,83 Meter ausgeliefert, die 192 Fahrzeuge des dritten Loses jedoch kamen mit einem Radstand von 3,57 Meter in den Einsatzdienst.

Der Ausbau erfolgte durch die Firma C. Miesen. Die Tragentische befinden sich in zwei Etagen an der linken und der rechten Fahrzeugwand. Die unteren Tragenaufnahmen verfügen über einen klappbaren Auszug am Fußende. Ebenso können sie mechanisch angeschrägt werden, um eine Schocklage zu erwirken. Weiterhin können die beiden oberen Tragenaufnahmen an die Wand hochgeklappt werden. Auf der linken Fahrzeugseite sind an der Unterseite Kopfpolster angebracht, so dass man die untere Tragenaufnahme ebenfalls durch Hochklappen und Ausklappen der an der Unterseite verbauten Sitzbank zu Sitzplätzen umbauen kann. Alternativ kann man das einfache Hochklappen zur Raumgewinnung nutzen.

Fahrgestell:
Ford Transit FT 150 CL, Typ EAL

Technische Daten:

  • Länge: 5,54 Meter
  • Breite: 1,97 Meter
  • Höhe: 2,78 Meter
  • Radstand: 3,57 Meter
  • Leergewicht: 2.345 Kilogramm
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 3.400 Kilogramm
  • Leistung: 59 kW / 80 PS bei 4.000 Umdrehungen/Minute
  • Hubraum: 2.496 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 115 km/h
  • Standheizung: Hersteller und Modell unbekannt

Ausbau:
C. Miesen

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Rundumkennleuchten Bosch RKLE 150, davon eine am Heck
  • 2 Starktonhörner Hella
Besatzung 1/1 Leistung 59 kW / 80 PS / 79 hp
Hubraum (cm³) 2.496 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.400
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Eingestellt am 17.12.2023 Hinzugefügt von 112_brandenburg
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