Einsatzfahrzeug: Esbjerg - ESVAGT A/S - Seenotkreuzer "ESVAGT CANTANA"

Seenotkreuzer (Search and Rescue Vessel) der dänischen Reederei ESVAGT A/S, stationiert am Hafen von Esbjerg in der Region Syddanmark. 

Hersteller: ASL Marine Holdings Ltd
Modell: Standby Safety Vessel
Baujahr: 2015

Funkrufzeichen: OWZJ2
IMO: 9733399
MMSI: 219670000

Technische Daten:

• Länge: 45,80 m
• Breite: 11,50 m
• Tiefgang: 4,60 m
• Maximal Geschwindigkeit: 13,5 Knoten
• Durschnittliche Geschwindigkeit: 5,9 Knoten
• Motoren: 2x Cummins KTA-19-M
• Leistung: 1.430 kW
• BRT: 963,00 t
• DWT: 617,00 t
• Besatzung: 12 Mann
• Heimathafen: Esbjerg
• Besitzer: ESVAGT A/S

Der Seenotkreuzer ist seit 2015 im Einsatz der dänischen Reederei ESVAGT A/S im Auftrag der dänischen Regierung für SAR-Aufgaben auf der Nordsee geleast. Der Seenotkreuzer ist bei der dänischen Maritimen Behörde für die Rettung von bis zu 140 Personen zugelassen. Diese Zahl ist jedoch nur theoretisch, da der Seenotkreuzer über die norwegische Regulation 16.10.1991 No. 853 auf die Aufnahme von 250 Personen und über die britische MCA als Class B standby/rescue vessel eingestuft und bis zur Aufnahme von 300 Personen zugelassen ist.

Ausstattung:

• Betriebsstromerzeuger mit Motorantrieb
• Hafenstromgenerator
• Arbeitskran mit einer Tragkraft von 6 Tonnen
• Such- und Arbeitsstellenscheinwerfer
• Beiboote mit Aussenbordmotor
• 4 Liferafts zu je 20 Personen
• 6 Lifebuoys mit Stroboskoplicht
• Onboard-Notfallstation mit medizinischem Equipment
  
  
• 2 VHF-Seefunkgeräte
• 1 Radar JRC Marine ARPA X-band
• 1 Radar JRC Marine ARPA S-band
• 2 Gyro Kompasse
• 1 magnetischer Kompass
• 1 GPS-Kompass
• 1 Echolot
• 1 Navtex
• 1 Wetterfax
• 1 Autopilot
• 1 AIS
• 1 GPS
• 1 DGPS

Zur Ausrüstung des Schiffes, das 24 Stunden einsatzbereit ist, gehören zwei Rettungsschnellboote, mehrere Wasserwerfer zur Brandbekämpfung sowie zwei großzügige Rettungszonen. Der Seenotkreuzer dient vor allem der Offshore Rettung in der Nordsee z.B. bei Windkraftanlagen oder bei Ölbohrinseln. Es wird jedoch auch bei Schiffshavarien eingesetzt.

• Keine