Einsatzfahrzeug: BD8-1096 - MB Vito 116 CDI - FuStW
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| Funkrufname | BD8-1096 - MB Vito 116 CDI - FuStW | Kennzeichen | BD8-1096 |
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| Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bundesbehörden › Zoll (Deutschland) | ||
| Wache | Hauptzollamt Hamburg - Sachgebiet C | Zuständige Leitstelle | k.A. |
| Obergruppe | Polizei | Organisation | Zoll |
| Klassifizierung | Funkstreifenwagen | Hersteller | Mercedes-Benz |
| Modell | Vito 116 CDI | Auf-/Ausbauhersteller | BINZ |
| Baujahr | 2023 | Erstzulassung | 2023 |
| Indienststellung | 2023 | Außerdienststellung | k.A. |
| Beschreibung | Büromobil der Bundeszollverwaltung. Fahrgestell: Mercedes-Benz Vito 116 CDI Tourer ("W447")
Ausbau: Binz (Ilmenau) Das Fahrzeug verfügt u.a. über einen Heckeinbau mit Schranksystem und Hundebox. Beklebt ist das Fahrzeug im neuen blauen Design des Zolls. Das neue Kennzeichen "BD8" beim Zoll: ,, Tschüss BD16 und Hallo BD8" Seit Januar 2023 verfügt die Bundeszollverwaltung über das vorher als Bundesreservekennzeichen vorgehaltene BD8 Kennzeichen. Da immer mehr Elektro/Hybrid-Einsatzfahrzeuge beschafft werden und auch der Zoll immer mehr Umweltfreundlicherere Fahrzeuge beschafft musste ein neues Kennzeichen her. Grund hierfür ist ,das bei Elektro und Hybridfahrzeugen üblichen "E" am Ende des Kennzeichens. Da beim BD16 Kennzeichen nur 3 Folgeziffern incl. dem "E" eingesetzt werden können, und somit die Zahl an E-Fahrzeugen auf 999 limitiert wäre, griff man auf das um eine Ziffer kürzere BD8 Kennzeichen. So können viel mehr E-Fahrzeuge zugelassen werden. Alle Fahrzeuge die bisher mit einem BD16 Kennzeichen ausgeliefert wurden, behalten dieses Kennzeichen. Alle neu zugelassenen Fahrzeuge ( Egal ob Verbrenner/Hybrid oder Elektrofahrzeug) werden mit dem neuen Kennzeichen ausgeliefert. |
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage |
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| Besatzung | 1/1 | Leistung | 120 kW / 163 PS / 161 hp |
| Hubraum (cm³) | 2.143 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 3.200 |
| Tags | |||
| Eingestellt am | 20.06.2023 | Hinzugefügt von | Nico Lindner |
| Aufrufe | 940 | ||
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