Einsatzfahrzeug: Utrecht - ProRail Incidentenbestrijding - GW
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Funkrufname | Utrecht - ProRail Incidentenbestrijding - GW | Kennzeichen | 54-BFF-1 |
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Standort | Europa (Europe) › Niederlande (Netherlands) › Province Utrecht (Provinz Utrecht) | ||
Wache | ProRail Incidentenbestrijding Eenheid Utrecht | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Sonstige | Organisation | Verkehrsbetriebe |
Klassifizierung | Unfallhilfsfahrzeug | Hersteller | Volvo |
Modell | FL 210 | Auf-/Ausbauhersteller | BMT Fire & Rescue |
Baujahr | 2014 | Erstzulassung | 2014 |
Indienststellung | 2014 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Gerätewagen (GW - Gereedschap-Materieelwagen; GM) des ProRail Incidentenbestrijding, eingesetzt in der Veiligheidsregio Utrecht, Region Nr. 09, stationiert bei der Einheit in Utrecht. Fahrgestell: Volvo Eingesetzt wird das Fahrzeug zum Transport von Material und Personal zu Einsatzstellen am und um das Schienennetz der Prorail. Ausstattung:
Beladung: Aufenthaltsraum:
Geräteraum G1: Der Geräteraum G1 wird als sogenanntes Reinigungsmodul bezeichnet und dient der Reinigung von Material, Bahnanlagen und der Zügen nach Zwischenfällen mit Personenschaden. Dort sind verstaut:
Laderaum: Die komplette Beladung im Laderaum ist auf mobilen Rollwagen verstaut. Das Fahrzeug ist mit einer Standardbeladung versehen, kann im Einsatzfall jedoch mit zusätzlich benötigtem Material auf mobilen Rollwagen ergänzt werden. Zur Standardbeladung gehören:
Rollwagen Reinigung:
Rollwagen Hochdruckreiniger:
Rollwagen Rüst:
Rollwagen Körperschutz:
Rollwagen Chemieschutz 1:
Rollwagen Chemieschutz 2:
ProRail Incidentenbestrijding: Die niederländische Eisenbahngesellschaft ProRail betreibt eine eigene Notfalleinsatzgruppe, die bei Zwischenfällen in den Bahnhöfen oder an den Gleisanlagen einschreit. Auch bei Zwischenfällen mit Gefahrgut schreiten die Spezialisten ein. Die Spezialisten arbeiten dabei Hand in Hand mit den regionalen Feuerwehren, dem Rettungsdienst und der Polizei und greifen bei Personen- und Materialschaden ein. An den größeren Bahnhöfen hält ProRail auch Notfallmanager bereit, um die Eintreffzeiten zu verkürzen und einen koordinierten Einsatz zu gewährleisten. |
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Ausrüster | Standby GmbH | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | 158 kW / 215 PS / 212 hp |
Hubraum (cm³) | 5.132 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 12.000 |
Tags | |||
Eingestellt am | 28.03.2023 | Hinzugefügt von | Jérôme Biondi |
Aufrufe | 9651 |
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