Einsatzfahrzeug: Rettungsdienst der DDR Regierung Berlin - IIH 8-99 (a.D.)

Rettungswagen (RTW) des Rettungsamtes Berlin.

Fahrgestell: Volvo 265 Ambulance
Ausbau: Swede Rescue AB

Ausstattung (zu aktiven Zeiten):

• 6 Zylinder-Benzinmotor
• Automatikgetriebe
• Servolenkung
• doppelte Klimaanlage
• Mehrsignal-Tonfolgeanlage (Steuermodul von Standby)
• luftunterstützte Federung
• Aluminiumfelgen
• Funkgerät
• Krankentragenhalterung, ausziehbar
• Betreuersitz neben Krankentrage, umklappbar
• Notsitz an Fahrerkabinenrückwand
• Dachluke
• Stromversorgung im Behandlungsraum
• festeingebaute Sauerstoffversorgung
• Staufächer in linker Kabinenwand
• Klapptisch zur Dokumentation
• zwei Scheinwerfer zur Umfeldbeleuchtung nach hinten
• Staufach zum Rausziehen (heckseitiger Zugang)
• rote Warnleuchten in Heckklappe
• Vakuummatratze in Klappfach
• diverse Infusionen und Medikamente
• Flexülen
• Beatmungsmittel
• tragbares Sauerstoffgerät
• EKG Sichtgerät
• EKG Registriergerät
• tragbarer Defibrillator
• Reanimationskoffer

1975 erkannte die Regierung der DDR, dass keine leistungsfähigen Krankenwagen zur Verfügung standen, die zur Begleitung der Fahrzeugflotte bei Repräsentationsaufgaben genutzt werden konnten. Die in Beschaffung befindlichen SMH2 und SMH3 waren für solche Belastung nicht ausgelegt. Darum beschaffte man RTW auf Basis des Volvo 265. Ausgebaut wurden die Fahrzeuge durch die Firma Swede Rescue AB. Die Fahrzeuge wurden dem Ministerium für Staatssicherheit zugeteilt und u.a. am Regierungskrankenhaus Berlin-Buch stationiert. In einem zweiten Los wurden 1985 zwei weitere Fahrzeuge mit verbesserter Ausrüstung beschafft. Eines dieser Fahrzeuge gelangte nach Potsdam-Eiche für die medizinische Absicherung des Chef der Landstreitkräfte.

Die Volvo 265 lösten zum Teil ältere Volvo 164 ab. Die Stückzahl der Vovlo 265 wird auf unter zehn vermutet, vereinzelt gibt es Hinweise, dass es nur vier solcher Volvos gab. Im Unterschied zum Rest der Republik wurden die Fahrzeuge in Berlin jedoch nicht durch die SMH betreut und durch das DRK besetzt, sondern hier war das Rettungsamt Berlin zuständig. Die Volvos waren u.a. am Regierungskrankenhaus Berlin stationiert. Neben der Regelrettung in den Regierungsbereichen, wurden die Volvos auch bei Konvoi- und Delegationsfahrten der DDR-Führung eingesetzt. Dazu zählten u.a. Fahrten zur Leipziger Messe. Neben den Repräsentationszwecken wurden die Volvo auch deswegen eingesetzt, weil die landesweit typischen RTW auf Barkas B 1000 die Kolonnengeschwindigkeit nicht halten konnten.

Laut Augenzeugen wurde ein Volvo auch als Baby-NAW eingesetzt.

Die SMH wurde mit der Wende aufgelöst. Der Rettungsdienst wurde durch Hilfsorganisationen oder kommunale Rettungsdienste übernommen. 1995 gründete sich in Berlin ein Krankentransportunternehmen, welches den Namen SMH trägt.

• 2 x Bosch RKLE 150 Drehspiegelleuchte
• Elektris Elektroimpex Budapest Typ H 50 S Druckkammerlautsprecher
• Standby Verstärker- und Kontrollsystem mit Mikrofonaufschaltung (Hornsignale Wail, Yelp und Hi-Lo)