Einsatzfahrzeug: VW Crafter - Meyer - MTW-Atemschutz

Mannschaftstransportwagen-Atemschutz (MTW-A) als Vorführfahrzeug von Volkswagen und Heinz Meyer Feuerwehrbedarf

Fahrgestell: VW Crafter 2.0 TDI ("Crafter 2")
Ausbau: Heinz Meyer Feuerwehrbedarf
Baujahr: 2022

Technische Daten:

• Antrieb: Straßenantrieb/Frontantrieb, 4x2
• Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe

Beladung/Ausstattung:

• Rückfahrkamera
• Navigationssystem Discover Media
• Klimaanlage
• Zusatzbatterie
• Verkehrswarnanlage
• Umfeldbeleuchtung
• Luftfiltersystem TFT CrewProtect
• Digitalfunkgerät Sepura (MRT)
• Funktisch im Fond mit
  
  • Sprechstelle für Digitalfunkgerät Sepura (MRT)
  • Handbedienteil für Sondersignalanlage
  • 4 Ladegeräte für tragbare Funkgeräte

• 4 Pressluftatmer in der Kabine
• 4 Atemluftflaschen
• Atemschutzüberwachungstafel
• 2 Kennzeichnungswesten "Atemschutzüberwachung"

Am Stand von Volkswagen auf der Interschutz im Sommer 2022 in Hannover zeigte Heinz Meyer Feuerwehrbedarf einen sogenannten Mannschaftstransportwagen-Atemschutz (MTW-A) auf VW Crafter 2.0 TDI. Im Unterschied zu einem gewöhnlichen MTW ist dieses Fahrzeug mit vier Sitzplätzen mit Halterungen für Pressluftatmer ausgestattet und weist dadurch eine gewisse Ähnlichkeit mit dem Schweizer Fahrzeugtyp des Atemschutzfahrzeuges (ASF) auf.

Bei den sechs Sitzplätzen im Fond des Crafter handelt es sich um Einzelsitze, die auf insgesamt sechs parallel verlaufenden Airline-Schienen im Boden sitzen und damit flexibel angeordnet werden können. In der Standardkonfiguration sind die Sitze als zwei Dreierreihen vis-à-vis angeordnet, wobei jeweils der Sitzplatz an der Schiebetür sowie der in der Mitte eine Halterung für ein Atemschutzgerät besitzt. Die beiden Sitzplätze an der linken Außenwand haben hingegen keine Atemschutzgerätehalterungen. An dieser Außenwand ist zudem ein kleiner Funktisch befestigt. Er ist mit einer Sprechstelle für das Digitalfunkgerät, einem Handbedienteil für die Sondersignalanlage sowie vier Ladehalterungen für tragbare Funkgeräte ausgestattet.

Ein Gitter trennt den Fond vom Gepäckraum ab. So wie auch die Sitze im Fond ist es an Airline-Schienen befestigt und lässt sich dadurch bis zur seitlichen Schiebetür hin flexibel verschieben. An der Rückseite des Gitters ist ein Luftfiltergerät CrewProtect von TFT aufgehängt, welches die Luft im Innenraum des MTW-A sauber hält. Im Gepäckraum ist ein einfaches Regalsystem mit drei Ebenen, einer großen sowie einer etwas kleineren Arbeitsfläche eingebaut.

• 1 Warnbalken Standby Z2
• 2 Frontblitzer
• Heckblitzer in Verkehrswarnanlage