Einsatzfahrzeug: 59+19 (c/n: 4194) (a.D.)
Einsatzfahrzeug-ID: V179974 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | 59+19 (c/n: 4194) (a.D.) | Kennzeichen | 59+19 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) | ||
Wache | Marinefliegergeschwader 3 „Graf Zeppelin“ | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Sonstige | Organisation | Bundeswehr |
Klassifizierung | Luftfahrzeug | Hersteller | Dornier |
Modell | DO-28 D-2 SKYSERVANT | Auf-/Ausbauhersteller | k.A. |
Baujahr | k.A. | Erstzulassung | k.A. |
Indienststellung | k.A. | Außerdienststellung | 1995 |
Beschreibung | Dornier Do 28 D-2 SKYSERVANT in der Ausführung als Luftüberwachungsflugzeug der Deutschen Marine, stationiert beim Marinefliegergeschwader 3 "Graf Zeppelin" am Fliegerhorst in Nordholz. Technische Daten:
Zwei Flugzeuge vom Typ Do 28 D-2 SKYSERVANT des Marinefliegergeschwader 5 wurden zwischen 1984 und 1985 mit Haushaltsmitteln des Bundesverkehrsministeriums für Ölüberwachungsaufgaben umgerüstet. Ab Januar 1986 wurden sie zur Überwachung der Hauptschifffahrtsroute in Nord- und Ostsee zum Aufspüren maritimer Umweltsünder eingesetzt. Äußerlich unterscheiden sich die von den Marinefliegern voller Respekt "Öl-Do" genannten Do 28 von dem ürsprünglichen Baumuster durch die längliche Seitensichtradar- (SLAR-) Antenne unter der Rumpfmitte und dem Radom unter dem Cockpit. Im September 1994 wurden die "Do's" dem Marinefliegergeschwader 3 in Nordholz unterstellt und flogen bis zu ihrer Außerdienststellung Ende 1995 von hier aus ihre Einsätze. (Quelle: Aeronauticum Nordholz) Beide Maschinen wurden durch Dornier Do 228 ersetzt. Flugzeug-Daten:
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage | k.A. | ||
Besatzung | 2/1 | Leistung | 559 kW / 760 PS / 750 hp |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 4.150 |
Tags |
k.A.
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Eingestellt am | 09.05.2022 | Hinzugefügt von | Christoph Stiegler |
Aufrufe | 5979 |
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