Einsatzfahrzeug: Zug - FF - WTF - Kolin 28

Wechselträgerfahrzeug (WTF) der Freiwilligen Feuerwehr Zug

Fahrgestell: Scania P 410
Ausbau: Walser
Baujahr: 2015

Technische Daten:

• Antrieb: Straßenantrieb, 6x4
• Getriebe: 6-Gang-Automatikgetriebe Allison
• Länge/Breite/Höhe: 9.300/2.550/3.600 mm

Hakengerät:

• Typ: XR 20 ZL 53
• Hersteller: Hiab
• Traglast: 20.000 kg

Ausstattung:

• Unfalldatenschreiber (UDS) / Restwegaufzeichnungsgerät (RAG)
• Schleuderketten
• Rückfahrkamera
• Rückfahr- und Rangierscheinwerfer an den Außenspiegeln und am Kabinendach
• 2 gelbe LED-Kennleuchten Whelen L32, davon 1 am Heck
• Ladekran Palfinger PK 18502 SH

Beladung:

• Werkzeugkasten
• Anschlagmittel
• 2 Stabtaschenlampen mit Warnaufsatz
• 2 Faltsignale
• 2 Verkehrswarnleuchten

• ABC-Pulverfeuerlöscher

• Knickkopflampe

Das Zuger Wechselladersystem

Als drittes Wechselträgerfahrzeug (WTF), so die feuerwehrinterne Bezeichnung für Wechselladerfahrzeuge (WLF), überhaupt in ihrer Geschichte beschaffte die Freiwillige Feuerwehr Zug 2013 einen Scania P 400 LB6x4MSA. Zugleich war es das erste WTF auf einem Scania und auch das erste auf einem dreiachsigen Fahrgestell. Ihm folgten 2015 zwei weitere Scania-Dreiachser als Ersatz für die ersten beiden 1993 als WTF in Dienst gestellten Mercedes-Benz 1634 AF.

Für seine drei WTF hält die Feuerwehr Zug insgesamt sechs Container genannte Abrollbehälter vor. Ständig aufgesattelt sind der Chemiewehr und der Atemschutz Container sowie die Pionierbrücke. Als weitere Container stehen eine Hydrosub-Hochleistungspumpe, ein Schlauchverlegecontainer und eine sogenannte Wassermulde bereit.

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Pionierbrücke

Beladung:

• Rüstsatz
• Rüstholz

Als Eränzung zu ihrem Pionierfahrzeug (PIF) hält die Feuerwehr Zug zusätzlich einen Pionierbrücke genannten Abrollbehälter (AB) vor. Dieser wird normalerweise von dem mit einem Kran ausgestatteten WTF transportiert.

• 2 Warnbalken Whelen Mini Justice
• 2 Frontblitzer Whelen ION Series
• 1 LED-Kennleuchte Whelen L32 am Heck
• Pressluftanlage Max Martin 2297 HM