Einsatzfahrzeug: Luxembourg - Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours - HLF20
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Funkrufname | Luxembourg - Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours - HLF20 | Kennzeichen | CG 2045 |
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Standort | Europa (Europe) › Luxemburg (Luxembourg) › District Luxembourg (Distrikt Luxemburg) › Canton Luxembourg (Kanton Luxemburg) | ||
Wache | CGDIS - Centre d'Incendie et de Secours Luxembourg Site CNIS (FW) | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Berufsfeuerwehr (BF) |
Klassifizierung | Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | Atego 1630 F | Auf-/Ausbauhersteller | Ziegler |
Baujahr | 2020 | Erstzulassung | 2020 |
Indienststellung | 2021 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Hilfeleistungslöschfahrzeug 20 (HLF20) des Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS), stationiert am Centre d'Incendie et de Secours (CIS) Luxembourg in der Stadt Luxemburg im Kanton Luxemburg. Fahrgestell: Mercedes-Benz Eingesetzt wird das Fahrzeug im ersten Abmarsch des CIS Luxembourg. Es rückt zu jeglichen Einsätzen aus. Technische Daten: Fahrgestell: Mercedes-Benz Atego 1630 F Ausstattung:
Beladung: Fahrer- und Mannschaftskabine:
Geräteraum G1:
Geräteraum G2:
Geräteraum G3:
Geräteraum G4:
Geräteraum G5:
Geräteraum G6:
Geräteraum GR:
Dachbeladung:
Laufbahn:
Anschaffung: Die Erarbeitung des Lastenheftes für den Fahrzeugtyp HLF20 des Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) wurde durch die Direction des Moyens Logistiques (DML) bewerkstelligt. Das Lastenheft wurde so erstellt, dass eine Standardisierung des Fuhrparks sowie die Kompatibilität der Ausrüstung gewährleistet sind. So sollen in Zukunft alle für das Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) angeschafften Löschfahrzeuge miteinander kompatibel und ergänzend sein. Um auch den geografischen Anforderungen Rechnung zu tragen, wurde der Fahrzeugtyp HLF20 sowohl als Straßenfahrgestell (4x2) als auch als Allradfahrgestell (4x4) ausgeschrieben. Die Stationierung und Wahl der Fahrzeuge je nach Antreibsart erfolgte direkt über die Direction des Moyens Logistiques (DML). Bei der Erstellung des Lastenheftes überließ die Direction des Moyens Logistiques (DML) jedoch den Centre d'Incendie et de Secours (CIS) die freie Wahl des eingebauten Rüstsatzes (Holmatro oder Weber Rescue Systems) sowie die der Schiebleiter (2- oder 3-teilig). Die Ausschreibung des 1. Loses an genormten HLF20 erfolgte kurz nach der Gründung des Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) im September 2018 und beinhaltete insgesamt 9 HLF20 (5 (4x2) und 4 (4x4)). Aus der ersten europaweiten Ausschreibung ging die Firma Ziegler als Ausbauer mit einem Fahrgestell von Mercedes-Benz (Atego) hervor. Die Auslieferung des 1. Loses erfolgte zu Anfang 2020. Die Ausschreibung des 2. Loses erfolgte knapp ein Jahr später im September 2019 und beinhaltete insgesamt 6 HLF20 (6 (4x2)). Auch hier konnte sich die Firma Ziegler mit einem Fahrgestell von Mercedes-Benz (Atego) bei der europaweiten Ausschreibung durchsetzen. Die Auslieferung des 2. Loses erfolgte zu Anfang 2021. Bezeichnung: Mit der Einführung des ELS-Einsatzleitsystem im Jahre 2016 und der bevorstehenden Gründung des Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) im Jahre 2018 wurden die bestehenden Bezeichnung zur besseren Handhabung umgeändert und angepasst. Aus dem Bezeichnungskatalog wurde das Fahrzeug daher als HLF 2-1 bezeichnet und wurde auch als solches taktisches Einsatzfahrzeug im ELS hinterlegt. Im Detail bedeutet die neue Bezeichnung folgendes:
Wissenswertes: Anfang Juni 2021 kündigte der deutsche Modellhersteller Herpa aus Dietenhofen in seinem Neuheitenkatalog "Cars & Trucks News 09-10 2021" ein maßstabsgetreues Modell des HLF20 des Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) an. Das Modell ist im Maßstab H0 1/87 gestaltet und entspricht äußerlich gänzlich der 4x2 Version des HLF20. Vertrieben wurde das Modell unter der Seriennummer 096423. Laut diversen Aussagen aus dem Fachhandel soll die Stückzahl der Produktion bei rund 800 Modellen liegen. Ende Oktober 2021 wurde das Modell an den Fachhandel ausgeliefert und zum Verkauf angeboten. Centre d'Incendie et de Secours Luxembourg: Der Centre d'Incendie et de Secours Luxembourg ist eine Berufsfeuerwehr, die ebenfalls im öffentlichen Rettungsdienst tätig ist und welche hauptsächlich aus hauptamtlichen Einsatzkräften besteht, jedoch durch freiwillige Einsatzkräfte unterstützt wird. Sie wurde durch die Gründung des Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) in der Zone de Secours Centre dem Groupement Bockfiels zugeteilt und als CIS der Kategorie IV eingestuft. Zu den Einsatzschwerpunkten der Landeshauptstadt Luxemburg zählen unter anderem eine Altstadt mit schützenswerten historischen Gebäuden, das Großherzogliche Palais, die Kathedrale von Luxemburg, die Abgeordnetenkammer, der Verwaltungssitz der Europäischen Union mit Sitz und Tagungsort zahlreicher europäischer Institutionen, die Philharmonie, die Festung Luxemburg mit seinen Kasematten, zahlreiche Museen, zwei Konzerthallen, der Finanzplatz Luxemburg, eine Trambahn sowie zahlreiche Wohn-, Verwaltungs- und Industriegebäude. Die Stadt Luxemburg ist ein urbaner Mittelpunkt der Region, welcher von Nationalstraßen, Autobahnen und Eisenbahnlinien durchzogen wird. Die Stadt Luxemburg liegt im Süden Luxemburgs im Kanton Luxemburg. Die Nachbargemeinden der Landeshauptstadt Luxemburg sind südlich-östlich die Gemeinde Hesperange, im Osten die Gemeinde Sandweiler, nord-östlich die Gemeinde Niederanven, im Norden die Gemeinden Kopstal, Steinsel und Walferdange, westlich die Gemeinden Bertrange und Strassen und im Süden die Gemeinden Leudelange und Roser. Die Stadt Luxemburg ist die größte Stadt des Großherzogtums und zählt 124.509 Einwohner, die Tagsüber durch weitere 200.000 Pendler erweitert wird, dies auf einer Fläche von 51,50 km². Die Stadt Luxemburg gliedert sich in 24 Viertel, die wie folgt aufgeteilt sind: Beggen, Belair, Bonnevoie-Nord/Verlorenkost, Bonnevoie-Süd, Cents, Cessange, Clausen, Dommeldange, Eich, Gare, Gasperich, Grund, Hamm, Hollerich, Kirchberg, Limpertsberg, Merl, Mühlenbach, Neudorf/Weimershof, Pfaffenthal, Pulvermühl, Rollingergrund, Ville Haute und Weimerskirch. Der Centre d'Incendie et de Secours (CIS) Luxembourg ist primär für die Stadt Luxemburg zuständig. Sekundär kann die Wehr bei Einsätzen in allen Nachbargemeinden und weitere Gemeinden der Region Centre sowie National alarmiert werden. Groupement Bockfiels: Der Groupement Bockfiels ist innerhalb der Zone de Secours Centre eines der drei bestehenden Verbunde. Im Groupement Bockfiels sind die Centre d'Incendie et de Secours (CIS) Bonnevoie (cat. I), Cessange (cat. I), Luxembourg-Centre (cat. I), Kirchberg (cat. I), Hesperange (cat. II), Sandweiler (cat. II), Niederanven-Schuttrange (cat. IIbis), Aéroport (cat. III) und Luxembourg (cat. IV) gruppiert. Alle CIS sind auf dem Gebiet ihrer Gemeinden für die Brandbekämpfung und die Unfallrettung zuständig. Der CIS Luxembourg ist daneben auch für den öffentlichen Rettungsdienst zuständig. Zone de Secours Centre: Bei der Gründung des Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) im Jahre 2018 wurde das Großherzogtum Luxemburg in vier Rettungszonen "Zone de Secours" unterteilt. Diese vier Rettungszonen sind den geografischen Lagen des Landes mehr oder minder angepasst und wie folgt benannt:
Die Zone de Secours Centre erstreckt sich, wie der Name es bereits verrät auf das Zentrum sowie die westliche Spitze des Landes. Die Zone de Secours Centre ist in drei Verbunde "Groupement" unterteilt und zwar:
In der Zone de Secours Centre befinden sich insgesamt 26 Feuer- und Rettungswachen wovon 4 auch den öffentlichen Rettungsdienst abdecken. Die Zone de Secours Centre ist Flächenmäßig die drittgrößte der vier Zonen, ist jedoch die am dichtesten besiedelt. In ihr decken die Rettungsdienste 23 Gemeinden ab mit 251.512 Einwohner auf einer Fläche von 432.79 km² ab. Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS): Das Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) vereint seit dem 01. Juli 2018 mehrheitlich die Träger und Einheiten der mit Aufgaben des Bevölkerungsschutzes vertrauten Organisationen im Großherzogtum Luxemburg. Bei seiner Gründung wurden die kommunalen Feuerwehren, die Einheiten des Zivilschutzes, die Berufsfeuerwehr der Stadt Luxemburg, die Flughafenfeuerwehr und der Service d'Aide Médicale Urgente (SAMU) unter einem Dach zusammengeführt. Mit der Vereinigung der Rettungsorganisationen hat das Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) auch deren Kernaufgaben mit übernommen und ist landesweit für die Brandbekämpfung, die Unfallrettung, die Personenrettung und den Katastrophenschutz zuständig. Ferner hat das Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) auch die Ausbildung der Rettungskräfte und der der Bevölkerung inne. Landesweit stehen dem Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) rund 100 sogenannte Centre d'Incendie et de Secours (CIS - Feuerwehr- und Rettungswachen) für die reguläre Gefahrenabdeckung sowie momentan (Stand 08/2021) auch 9 Groupe d'Intervention Spécialisé (GIS - Sondereinsatzeinheiten) zur Verfügung. Das Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) kann dabei auch auf 3.801 freiwillige und 588 hauptamtliche Kräfte zurückgreifen. Die Organisation des Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) fällt unter die Aufsicht des Innenministers. Es wird durch einen Generaldirektor geleitet und ist in sieben Direktionen unterteilt. |
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Ausrüster | design112 | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/5 | Leistung | 220 kW / 299 PS / 295 hp |
Hubraum (cm³) | 7.698 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 16.000 |
Tags | |||
Eingestellt am | 01.11.2021 | Hinzugefügt von | Jérôme Biondi |
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