Einsatzfahrzeug: Florian Frankfurt-Flughafen 89/82-01
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| Funkrufname | Florian Frankfurt-Flughafen 89/82-01 | Kennzeichen | F-RA 8982 |
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| Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Hessen › Frankfurt am Main (F) | ||
| Wache | Fraport AG RW Flughafen | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Frankfurt (F) |
| Obergruppe | Rettungsdienst | Organisation | Flughafenfeuerwehr |
| Klassifizierung | Notarzteinsatzfahrzeug | Hersteller | Mercedes-Benz |
| Modell | Vito 119 CDI 4x4 | Auf-/Ausbauhersteller | Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeuge (WAS) |
| Baujahr | 2021 | Erstzulassung | 2021 |
| Indienststellung | 2021 | Außerdienststellung | k.A. |
| Beschreibung | Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) des Flughafen Frankfurt/Main Fahrgestell: Mercedes-Benz Vito 119 CDI Allrad, W 447 Ausbau: WAS Baujahr: 2021 Der Frankfurter Flughafen hat 2021 die neueste Generation Notarzteisatzfahrzeuge in Dienst gestellt. Zusätzich zu einem normal NEF verfügt das Fahrzeug über einen GPS Transponder SQUID Vehicle Location Transmitter. Damit können Fahrzeuge im Start und Landebahnsystem erkannt werden. Ebenfalls wurde ein Anti-Kollisionssystem verbaut, um die Besatzung vor ankomenden Flugzeugen zu warnen. Die EKG/Defieinheit befindet sich wie der Rettungsrucksack nicht im Heck, sondern hinter der linken Schiebetür, damit der Notfallsanitäter direkt nach dem Aussteigen darauf zurückgreifen kann. Ein Infektionsschutzset für hochkontaginöse Patienten wird ebenfalls mitgeführt. Auch wird eine modifizierte Sackkarre mitgeführt, um das Einsatzmaterial die langen Strecken im Flughafengebäude zu bewerkstelligen. Erstmalig wurde am Frankfurter Flughafen bei einem Einsatzfahrzeug ein abgewandeltes Battenburg-Muster angewandt. |
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage |
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| Besatzung | 1/1 | Leistung | 140 kW / 190 PS / 187 hp |
| Hubraum (cm³) | 2.143 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
| Tags | |||
| Eingestellt am | 10.10.2021 | Hinzugefügt von | Alexander Erik Kup |
| Aufrufe | 17799 | ||
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