Einsatzfahrzeug: Florian Siegen 01 RTW 0X (SI-FW 1837)

Rettungswagen (RTW) der Berufsfeuerwehr Siegen, Feuer- und Rettungswache Weidenau.

Die Berufsfeuerwehr Siegen besetzt in der Notfallrettung insgesamt vier Rettungswagen (RTW). Insgesamt hält sie aber acht RTW vor, die regelmäßig durchgetauscht werden und mal im Einsatzdienst genutzt und mal als Reserve vorgehalten werden. Durch die große RTW-Flotte stehen nicht nur jederzeit genügend Reservefahrzeuge zur Verfügung, durch den steten Wechsel wird auch die Laufleistung der Fahrzeuge auf einem einheitlichen Niveau gehalten. Bedingt durch die Wechsel der RTW zwischen Einsatzdienst und Reserve verzichtet die Berufsfeuerwehr Siegen darauf den einzelnen RTW feste Funkrufnamen zuzuweisen.

Die Feuerwehr Siegen konnte 2020 drei baugleiche Rettungswagen in Dienst stellen. Die identisch ausgestatteten Fahrzeuge auf einem Mercedes-Sprinter-Fahrgestell mit 190 PS ersetzen ältere Modelle, die nun ausgemustert wurden. Die Anschaffung resultiert aus dem Rettungsdienstbedarfsplan aus dem Jahr 2019.

Neben der Standardbeladung eines Rettungswagens wie einem EKG- und Beatmungsgerät bieten die neuen Rettungswagen der Firma Fahrtec aus Neubrandenburg eine ganz besondere Neuerung: Erstmalig werden in den Rettungswagen der Feuerwehr Siegen elektrische Fahrtragen der Firma Stryker in Verbindung mit einer Be- und Entladehilfe eingesetzt. Mit dem System Stryker power-LOAD lässt sich die Trage kraftschonend elektromechanisch über einen Hakenlift aus dem Rettungswagen entnehmen und wieder einladen. Die hochmoderne Technik erleichtert nicht nur die Versorgung von Notfallpatienten. Sie verbessert auch die Bedingungen der Mitarbeitenden, die viel rückenschonender arbeiten können.

Die zweite Neuheit: Die Signalanlage befindet sich unter der Stoßstange. Damit dringt die Lautstärke des Signalhorns weniger intensiv in die Fahrgastzelle.
Die Kosten für die Rettungswagen belaufen sich auf rund 220.000 Euro pro Fahrzeug.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, VS 30
• Motor: OM 642 DE 30 LA
• Zylinder: V 6, 72°
• Motorleistung: 140 kW bei 3.800 1/min
• Hubraum: 2.987 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
• zulässiges Gesamtgewicht: 5.500 kg
• Leergewicht: 4.620 kg
• Länge: 6.570 mm
• Breite: 2.220 mm
• Höhe: 2.980 mm

• Blaulicht Fahrtec-Systeme Integrallösung Typ Integro mit Hänsch LED-Modulen an Front und Heck
• 2 Frontblitzer Whelen ION-V
• 4 Heckblitzer Whelen ION-T Blau/Gelb
• 2 Druckkammerlautsprecher Hänsch
• Martin-Horn 2298 GM