Einsatzfahrzeug: Heros Pinneberg xx/31 (a.D.)
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Funkrufname | Heros Pinneberg xx/31 (a.D.) | Kennzeichen | HST-8611 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Schleswig-Holstein › Pinneberg (PI) | ||
Wache | THW OV Pinneberg | Zuständige Leitstelle | Leitstelle West (HEI, IZ, PI, SE) |
Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Technisches Hilfswerk (THW) |
Klassifizierung | Mannschaftslastwagen | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | 508 D | Auf-/Ausbauhersteller | Fahrzeugwerke Aschersleben |
Baujahr | k.A. | Erstzulassung | k.A. |
Indienststellung | k.A. | Außerdienststellung | Ja, aber Jahr unbekannt |
Beschreibung | Mannschaftslastwagen (MLW1) des Technischen Hilfswerk, Ortsverband Pinneberg Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Instandsetzungskraftwagen zweiter Generation. Im Rahmen des erweiterten Katastrophen- und Zivilschutzes wurden Instandsetzungszüge aufgestellt, welche die behelfsmäßige Wiederherstellung der elektrischen Infrastruktur, der Wasser und Gasversorgung, der Abwasserentsorgung und Ölbeiseitung im Schadensfall durchführen sollten. Hierzu wurde der Instandsetzungszug in vier Teileinheiten aufgesplittet: Zugtrupp, Elektrogruppe (E-Gruppe), Gas-Wasser-Gruppe (GW-Gruppe) und die Abwasser-Öl-Gruppe (AÖ-Gruppe). Die AÖ-Gruppen mancher Instandsetzungszüge verfügten über eine Pumpensonderausstattung. Diese Züge waren zusätzlich für die Trockenledung überfluteter Einrichtungen verantwortlich. Austattungstechnisch verfügte ein Instandsetzungszug über einen Zugtruppkraftwagen (ZTrKW), einen Kipper-Lastkraftwagen, ein Kraftrad (alle Fahrzeuge Zugtrupp) sowie über drei instandsetzungskraftwagen (ITrKW, 1 Fahrzeug pro Gruppe). Je nach Einsatzzweck verfügten die Fahrzeuge unterschiedliche Ausstattung.
Aufbau: |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/6 | Leistung | 58 kW / 79 PS / 78 hp |
Hubraum (cm³) | 2.298 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 4.600 |
Tags | |||
Eingestellt am | 04.12.2020 | Hinzugefügt von | Jürgen10 |
Aufrufe | 4812 |
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