Einsatzfahrzeug: WSA Hamburg - Vermessungsschiff - Wedel

Vermessungsschiff "Wedel" des Wasser- und Schifffahrtsamtes Hamburg.

Das Schiff ist im Tonnenhafen des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Hamburg in Wedel stationiert und wird auf der Unter- und Außenelbe sowie im Nord-Ostsee-Kanal für Fahrwasserpeilungen und gewässerkundliche Messungen, z. B. zur Strömungsgeschwindigkeit, eingesetzt. Es hat eine Reichweite von rund 620 Seemeilen.

Im Bug des Schiffes befindet sich eine Querstrahlsteueranlage mit 80 kW Leistung. Für die Stromversorgung sind zwei MTU-Generatoren mit jeweils 38 kVA Scheinleistung verbaut worden.

Auf dem 45 m² großen, offenen Achterdeck befindet sich ein Hydraulikkran, der u. a. für das Aussetzen des mitgeführten Beibootes sowie für das Setzen und Einholen von Fahrwassertonnen genutzt werden kann. Der Kran kann 790 kg heben, die Auslage beträgt maximal 10,25 m. Unter dem Achterdeck befindet sich der Maschinenraum.

Technische Daten:

• Klasse: Fassmer SV 24
• Rufzeichen: DBJO 
• Bauwerft: Fr. Fassmer, Berne/Motzen
• Baunummer: 05/1/2070
• Kiellegung: 5. Juni 2006
• Stapellauf: 13. März 2007
• Länge: 23,90 m (Lüa), 21,76 m (Lpp)
• Breite: 5,85 m
• Seitenhöhe: 2,60 m
• Tiefgang: max. 1,60 m
• Verdrängung: 102 t
• Vermessung: 92 BRZ / 27 NRZ
• Besatzung: 2–3 Boardmitglieder

Maschinenanlage:

• Maschine: 2 × MTU-Dieselmotor (Typ: 6R 183 TE62)
• Maschinenleistung: 550 kW (748 PS)
• Höchstgeschwindigkeit: 12 kn (22 km/h)
• Propeller: 2 × Festpropeller

Transportkapazitäte:

• Tragfähigkeit: 11 tdw
• Zugelassene Passagierzahl: 1 Vermessungstechniker (bei Peilarbeiten)

Peiltechnik:

• Fächerecholot mit Doppelschwingerausführung
• Linienpeilsystem mit digitalem Zweikanal-Vermessungslot
• GPS-Kompass
• Bewegungssensor (Heave/ Roll/ Pitch)
• Wasserschallgeschwindigkeitssonde für Wasserschallprofilmessung
• GPS-Ortungssystem mit SAPOS / WSV Korrekturdatenempfangssystemen
• Unterbrechungsfreie Stromversorgung (USV)

Quelle: Wikipedia