Einsatzfahrzeug: Heros Oldenburg 18/13

Heros Oldenburg 16/13
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Einsatzfahrzeug-ID: V160559 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Heros Oldenburg 18/13 Kennzeichen THW-84397
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)NiedersachsenOldenburg (Stadt) (OL)
Wache THW OV Oldenburg (Niedersachsen) Zuständige Leitstelle Leitstelle Oldenburg-Land (WST, CLP, OL, BRA, DEL)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Technisches Hilfswerk (THW)
Klassifizierung Fernmeldekraftwagen Hersteller Iveco
Modell EuroCargo 100 E 18 WS Auf-/Ausbauhersteller Achleitner
Baujahr 2006 Erstzulassung 2006
Indienststellung 2006 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Fernmeldekraftwagen (FmKW) des Technischen Hilfswerk, Ortsverband Oldenburg (Niedersachsen).

Das Fahrzeug ist dem Fachzug Führung und Kommunikation (FK) zugeordnet und dient innerhalb des Fachzug der Fachgruppe Kommunikation, Typ A, primär dem Aufbau einer Kommunikationsinfrastruktur.

Der Fernmeldekraftwagen an sich wurde 1984 für die Fernmeldezüge im Katastrophenschutz durch das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe konzipiert und in der KatS-StAN Nr. 081 definiert. Aufgabe der Fahrzeuge ist der Aufbau von drahtgebundenen Nottelekommunikationsnetzen.

Als Fahrgestell dient bei dieser zweiten THW-Beschaffungsserie, wie in der ersten Beschaffungsserie, ein Iveco EuroCargo 100 E 18 WS mit einer Doppelkabine aus Serienfertigung, welche Platz für sieben Einsatzkräfte bietet, allerdings handelt es sich hierbei bereits um das facegeliftete Modell. Da häufig auch Leitungen abseits befestigter Wege verlegt werden müssen, wurde bewusst auf ein einzelbereiftes Fahrgestell zurückgegriffen, um die Geländegängigkeit sicher zu stellen.

Der Pritsche-Plane-Aufbau stammt aus dem Hause Achleitner und ist um 30 Zentimeter höhenverstellbar. Der von Weidelt Systemtechnik gefertigte Ausbau wurde speziell auf die Bedürftnisse der Fachgruppe angepasst und beinhaltet am vorderen Ende sowie seitlich verbaute Regale, welche die Ausstattung aufnehmen. Die Regale wurden so konzipiert, dass man ohne großes Umräumen die erforderlichen Leitung während der Fahrt des Fahrzeuges verlegen kann.

Als weitere Besonderheit ist zu erwähnen, dass am heckseitigen Unterfahrschutz eine Kugelkopfkupplung verbaut wurde, die das Ziehen von PKW-Anhängern ermöglicht. Das Reserverad wurde zwischen Aufbau und Mannschaftskabine verlastet und kann mit einem spziellen Kran herabgehoben werden.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Iveco EuroCargo 100 E 18 WS
  • Motorleistung: 134 kW bei 2.700 1/min
  • Hubraum: 5.880 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
  • Getriebe: Sechsgang-Schaltgetriebe
  • Antrieb: Heckantrieb, Allrad zuschaltbar
  • zulässiges Gesamtgewicht: 10.000 kg
  • Länge: 6.840 mm
  • Breite: 2.550 mm
  • Höhe: 3.300 mm

Zulässige Anhängelasten:

  • Maulkupplung gebremst: 11.000 kg
  • Kugelkopfkupplung gebremst: 3.380 kg
  • Maulkupplung ungebremst: 1.500 kg
  • Kugelkopfkupplung ungebremst: 1.500 kg
  • Stützlast Maulkupplung: 750 kg
  • Stützlast Kugelkopfkupplung: 250 kg

Aufbau: Achleitner
Ausbau des Aufbau: Weidelt Systemtechnik

Beschaffungspreis: 75.000 €

Ausstattung nach StAN:

  • Werkzeugausstattung FmKW
  • Fernsprechbauausstattung und Zubehör FmKW
    • 10er-Vermittlung
    • 10 Feldfernsprecher FF54
    • 8 Trommeln Feldkabel à 800 m (2 Adern)
    • 6 Trommeln Fernfeldkabel à 400 m (4 Adern)
    • 4 Trommeln Anschlusskabel à 250m (20 Adern)
  • Sprechausstattung FmKW
  • 2m Handfunkgerät
  • Leuchtensatz FmKW
  • Sanitätshelferausstattung
  • Prüfausstattung FmKW
  • Arbeitsschutzausstattung Feldkabelbau
  • Führungs- und Meldeausstattung FmKW
  • Sicherungsgerätesatz I
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Rundumkennleuchten Hella KL 8000
  • Tonfolgeanlage
  • Rundumkennleuchte Hella KL 7000 R am Heck
Besatzung 1/6 Leistung 134 kW / 182 PS / 180 hp
Hubraum (cm³) 5.880 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 10.000
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Eingestellt am 13.03.2020 Hinzugefügt von Christoph Stiegler
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