Einsatzfahrzeug: Rebecq - Police Fédérale - Direction de Sécurité Publique - PftraKw

Pferdetransportkraftwagen (PftraKw - Paardenwagen) der Federale Politie (Bundespolizei), eingesetzt durch die Abteilung Federale Politie te Paard (Reiterstaffel) und stationiert bei der Direction de Sécurité Publique (Bereitschaftspolizei) in Rebecq in der Provinz Wallonisch-Brabant.

Fahrgestell: Mercedes-Benz
Modell: Axor 1924 L
Baujahr: 2012
Ausbau: SEC Construction - AB Technics

Genutzt wird das Fahrzeug zum Transport der Polizeipferde und ihrer Reiter einschließlich der benötigten Ausrüstung zwischen dem Standort der Reiterstaffel und den jeweiligen Einsatzorten sowie für sämtliche Einsatzarten, bei denen berittene Kräfte erforderlich sind.

Ausstattung:

• Anti-Blockier-System (ABS)
• Anti-Schlupf-Regelung (ASR)
• Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
• Automatisiertes Schaltgetriebe Mercedes-Benz Telligent
• Luftfederung an Vorder- und Hinterachse
• Zentralverriegelung an der Fahrerkabine
• Klimaanlage in der Fahrer- und Mannschaftskabine
• Standheizung in der Fahrer- und Mannschaftskabine
• Standheizung im Aufenthalts- und Lagerraum
• Windabweiser an der Fahrerkabine
• Umfeldbeleuchtung in Halogen-Technik bestehend aus je 4 Scheinwerfern pro Fahrzeugseite und 2 Scheinwerfern am Heck
• Rückfahrkamera
• Anhängerkupplung mit 12 V Stromanschluss

• Thermisch isolierter Kofferaufbau in PU-Sandwichbauweise
• Thermisch isolierte Eingangstür (abschließbar) an der Beifahrerseite mit manuell ausklappbarer Aufstiegstreppe
• Je drei Stauräume mit abschließbarer Tür im Fahrzeugunterbau an Fahrer- und Beifahrerseite
• Ausklappbare Einstiegsrampe mit Seitenwänden am Heck
• Dachluken im Pferdestandbereich
• Lüftungsanlage im Pferdestandbereich
• Lüftungsanlage am Umkleide- und Aufenthaltsraum
• Zehn Befestigungsösen zum Festmachen der Pferde an der Beifahrerseite
• Wetterschutzmarkisen an Fahrer- und Beifahrerseite zum Schutz der Pferde vor Witterung
• Frischwassertank mit 500 Liter Fassung mit:
  - Elektrische Wasserpumpe
  - Gartenschlauchhaspel mit 30 m Schlauch
• Schmutzwassertank mit einem Fassungsvermögen von 500 Liter
  
  
• Pferdeboxen für 4 Pferde mit klappbaren Trennwänden
• Futterrehling im Pferdestandbereich
• Umkleide- und Aufenthaltsraum im Fond des Fahrzeuges
• WC im Fond des Fahrzeuges
• Sattelhalter im Fond des Fahrzeuges

• GPS-Peilsender
• Datenfunk
• A.S.T.R.I.D. Digitalfunk der belgischen Rettungsdienste

Beladung:

• 6 Verkehrsleitkegel
• 2 Hemmschuhe
• 1 Mülltonne
  
  
• 1 Erste-Hilfekoffer für Pferde
• 1 Erste-Hilfekoffer für die Reiter
• 1 Pulverlöscher PG6
  
  
• PSA der Reiter
• Reitgeschirr
• Sattel

Das Fahrzeug ist für den Transport von vier Polizeipferden samt ihren Reitern und der zugehörigen Einsatz- und Versorgungsausrüstung ausgelegt. Für größere oder weiter entfernte Einsatzlagen kann das Fahrzeug zusätzlich einen Pferdetransportanhänger für zwei weitere Pferde mitführen, wodurch der Gesamteinsatzwert der Reiterstaffel deutlich erhöht wird.

Die Fahrerkabine ist für den sicheren und komfortablen Transport von bis zu sechs Reitern samt persönlicher Schutzausrüstung, Gepäck und dienstlichem Material vorgesehen. Dadurch kann die Einheit geschlossen und einsatzbereit an jede Einsatzstelle verlegt werden.

Direction de Sécurité Publique – Directie Openbare Veiligheid:

Die belgische Bereitschaftspolizei (Direction de Sécurité Publique – Directie Openbare Veiligheid) ist eine landesweit einsetzbare Einheit der Föderalen Polizei, die vorrangig für die Aufrechterhaltung der öffentlichen Ordnung und Sicherheit verantwortlich ist. Zu ihren Kernaufgaben zählen der Schutz der inneren Sicherheit bei Konflikten, Demonstrationen und Großveranstaltungen, Sicherungsmaßnahmen an stark frequentierten Orten sowie die Absicherung von Sportereignissen.

Die Einheit umfasst rund 850 Beamte und wird insbesondere dann eingesetzt, wenn reguläre Polizeikräfte verstärkt oder spezialisierte Einsatzmittel benötigt werden. Bis 2010 war die Bereitschaftspolizei unter der Bezeichnung „Réserve Générale – Algemene Reserve“ bekannt. Ihr Hauptstandort befindet sich in der Region Brüssel-Hauptstadt, ergänzt durch mehrere weitere Stützpunkte und Einsatzorte im ganzen Land.

Zur Polizei in Belgien:

Seit der Reform vom 07. Dezember 1998 gliedert sich die Polizei in Belgien in zwei Sparten: Die föderale Polizei (Bundespolizei) und die lokale Polizei (Stadt-/Gemeindepolizei). Während die Aufgaben der föderalen Polizei sich auf das gesamte Gebiet Belgiens erstrecken, ist die lokale Polizei in sogenannte "Zones Policières (ZP)" (Polizeizonen) eingeteilt. Auf dem Gebiet Belgiens wurde die lokale Polizei Anfangs in insgesamt 196 Polizeizonen eingeteilt. Durch Fusionen innerhalb verschiedener Polizeizonen hat sich diese Zahl jedoch seit 2011 verringert, so dass heute noch 178 Polizeizonen übrig sind (Stand 01/2025). Jede lokale Polizeieinheit ist somit primär lediglich für ihre eigene Polizeizone zuständig.

An den Einsatzfahrzeugen lässt sich der Unterschied zwischen föderaler und lokaler Polizei gut erkennen. Das Grunddesign ist für beide Einheiten gleich, allerdings haben die Fahrzeuge der föderalen Polizei neben den gleichen 3 blauen Streifen als 1. Streifen einen orangen Streifen, während die lokale Polizei den 1. Streifen in hellblau trägt. Die Fahrzeuge der lokalen Polizei tragen außerdem meist am Heck eine vierstellige Nummer. Hierbei handelt es sich um die Nummer der Polizeizone und nicht, wie oft fälschlicherweise angenommen, um Fahrzeugnummer oder Funkrufnamen.

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Véhicule Transport Equestre (VTE) de la Police Fédérale, en service au près de la Direction de Sécurité Publique de Rebecq en Province du Brabant-Wallon sur base d'un Mercedes-Benz Axor 1924 L et équipé par SEC Construction et AB Technics.

• 2 Doppelblitzkennleuchten Federal Signal Vama LE-106
• 2 Frontblitzer Federal Signal Vama Microled Plus
• 4 Heckblitzer Federal Signal Vama Microled Plus
• 1 Druckkammerlautsprecher Federal Signal Vama AS124