Einsatzfahrzeug: Genève - SIS - TLF - César 14
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Funkrufname | Genève - SIS - TLF - César 14 | Kennzeichen | GE 321 |
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Standort | Europa (Europe) › Schweiz (Switzerland) › Genf | ||
Wache | SIS Genève Caserne principale du Vieux-Billard (FW) | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Berufsfeuerwehr (BF) |
Klassifizierung | Tanklöschfahrzeug | Hersteller | MAN |
Modell | TGS 18.360 | Auf-/Ausbauhersteller | Brändle |
Baujahr | 2018 | Erstzulassung | 2018 |
Indienststellung | 2018 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Pompe Tonne / Tanklöschfahrzeug TLF des Service d’incendie et de secours (SIS) de la ville de Genève, stationiert an der Caserne principale du Vieux-Billard Fahrgestell: MAN TGS 18.360 4x2 BB Technische Daten: Feuerlöschkreiselpumpe: Löschmittel: Beladung/Ausstattung:
Das Herz jedes Löschzuges des Service d’incendie et de secours (SIS) de la ville de Genève ist das Tanklöschfahrzeug, vom SIS schlicht Pompe Tonne genannt. Die französische Namensgebung ist naheliegend, gibt sie doch die beiden essentiellen Ausstattungsmerkmale eines Tanklöschfahrzeuges wieder: Pumpe und Tank. Weil das Tanklöschfahrzeug das einzige Löschfahrzeug in den Zügen des SIS ist, kommt ihm eine ganz entscheidende Rolle zu. Es bringt nicht nur eine Besatzung aus fünf Feuerwehrangehörigen an die Einsatzstelle, sondern mit einer Leistung von 4.000 l/min auch eine starke Feuerlöschkreiselpumpe, einen Löschwasservorrat von 2.500 l und eine umfangreiche Beladung zur Brandbekämpfung. Flankiert wird das Pompe Tonne im Genfer Löschzug durch das von vier Feuerwehrangehörigen besetzte Fourgon de premiers secours – eine Mischung aus Kleinlösch- und Kleinalarmfahrzeug – und eine Échelle genannte Drehleiter mit Korb mit zweiköpfiger Besatzung. In Summe rücken elf Feuerwehrleute verteilt auf drei Einsatzfahrzeuge im Zugverband aus. Insgesamt vier Züge hält der SIS Genève in dieser Konstellation vor: Zwei parallel zueinander an der Hauptwache Caserne principale du Vieux-Billard sowie je einen an den beiden Außenwachen Caserne de Frontenex und Caserne des Asters. Einer der Züge an der Hauptwache sowie der Zug an der Caserne des Asters wird zudem noch durch eine Art Schlauchwagen, das Fourgon d’Alimenation, ergänzt. Neben den vier in den Löschzügen eingesetzten Tanklöschfahrzeugen hält der SIS Genève noch zwei weitere Fahrzeuge als Reserve vor. Ab 2008 beschaffte der SIS Genève in mehreren Schritten neue Tanklöschfahrzeuge für seine Löschzüge und erneuerte seine Flotte schließlich bis 2018 komplett. Sukzessive wurden so die bis dahin genutzten Tanklöschfahrzeuge aus den 1990er Jahren abgelöst, welche seinerzeit Sides auf Fahrgestellen von Mercedes-Benz aufgebaut hatte. Zunächst auf MAN TGA-, später dann auf TGS-Fahrgestellen baute Brändle die Tanklöschfahrzeuge für den SIS in seinem PedroRosso-Konzept auf. Die Aufbauten der Brändle-Tanklöschfahrzeuge sind weitgehend identisch ausgeführt und auch fast deckungsgleich beladen. Dadurch lassen sich die Fahrzeuge im Dienstalltag einfach gegeneinander austauschen. Bis auf die Drehleitern baute Brändle in dieser Fahrzeuggeneration auch alle anderen Fahrzeuge in den Genfer Löschzügen auf. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/5 | Leistung | 265 kW / 360 PS / 355 hp |
Hubraum (cm³) | 10.518 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 20.500 |
Tags | |||
Eingestellt am | 13.01.2020 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
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