Einsatzfahrzeug: Florian Hamburg RTW (HH-2815) (a.D.)

Florian Hamburg RTW (HH-2815) (a.D.)
Florian Hamburg RTW (HH-2815) (a.D.)

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Einsatzfahrzeug-ID: V157742 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Hamburg RTW (HH-2815) (a.D.) Kennzeichen HH-2815
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Hamburg
Wache BF Hamburg F 22 Berliner Tor (RD) Zuständige Leitstelle Leitstelle Hamburg (HH)
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Rettungswagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 516 BlueTEC Auf-/Ausbauhersteller Fahrtec Systeme
Baujahr 2015 Erstzulassung 2015
Indienststellung 2015 Außerdienststellung 2024
Beschreibung

Rettungswagen RTW der Feuer- und Rettungswache Berliner Tor, F 22.

Davor war das Fahrzeug an der Feuer- und Rettungswache Stellingen, F 15, Außenstelle Eidelstedt, stationiert.

Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen Rettungswagen auf Mercedes-Benz Sprinter 516 BlueTEC der Berufsfeuerwehr Hamburg aus der seit Mitte 2014 beschafften Bauserie.

Bei einigen dieser Fahrzeuge handelt es sich um Kofferumsetzer, d.h. ein gebrauchter Koffer wurde auf ein neues Fahrgestell umgesetzt.

Neben einer absenkbaren, luftgefederten Hinterachse verfügen die Fahrzeuge auch über einen Retarder. Der Tragentisch im klimatisierten Patientenraum ist bis 250 kg belastbar, über die seitlichen Klappen im Aufbau sind die Schaufeltrage und der Evakuierungsstuhl zu entnehmen. An medizinischer Ausstattung stehen u.a. ein Beatmungsgerät Weinmann Medumat Standard, eine Absaugpumpe Weinmann Accuvac Rescue, sowie neu, eine Defibrillator-/Monitoreinheit Corpuls C1, ein RTW-Notfallrucksack und eine Sauerstofftasche zu Verfügung.

Waren bisher Notfallkoffer und Notfallrucksack „Hamburg 1“ auf den RTW verlastet, ist ab dieser Baureihe die Änderung in der medizinischen Beladung durchgeführt wurden. Somit wird jetzt an der Einsatzstelle die Defibrillator-/Monitoreinheit Corpuls C1, der RTW-Notfallrucksack und die Sauerstofftasche mitgenommen.

Neu ist ebenfalls die abgesetzte schwenkbare Halterung für den C3 Monitor (Notarztbegleitung) an der linken Seitenwand. Alle älteren RTW werden im Laufe der Zeit an das neue Konzept angepasst.

Die Ausschreibung für die Fahrzeuge gewann die Fahrtec Systeme GmbH, die die RTW auf einem Mercedes-Benz-Straßenfahrgestell aufbaute. Der Aufbau ist ein Vollaluminium-Wechselkoffermodul, Modell Fahrtec Modul Liner. Die Fahrzeuge wurden in der Grundfarbe weiß lackiert und dann mit Folien in tagesleuchtendem RAL 3026 beklebt.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 516 BlueTEC
  • Motorleistung: 120 kW bei 3.800 1/min (4-Zylinder Diesel)
  • Hubraum: 2.143 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 5.000 kg
  • Leergewicht: 4.375 kg
  • Achslast vorne / hinten: 2.000 / 3.500 kg
  • Länge: 6.450 mm
  • Breite: 2.150 mm
  • Höhe: 2.950 mm
  • Radstand: 3.665 mm

Aufbau: Fahrtec Systeme
Baujahr Koffer: 2009

Ausstattung u.a.:

  • Luftfederung der Hinterachse mit Absenk- und Hebemöglichkeit
  • Rückfahrkamera
  • Navigationssystem
  • Tragentisch bis 250 kg
  • Klimaanlage im Patientenraum
  • Beatmungsgerät Weinmann Medumat Standard
  • Defibrillator-/Monitoreinheit Corpuls C1 in zum C3 kompatibler Halterung
  • Absaugpumpe Weinmann Accuvac Rescue
  • Oxitasche
  • RTW-Rucksack
  • Schaufeltrage
  • Vakuummatratze
  • Evakuierungsstuhl
Ausrüster medDV GmbH - NIDApad
Sondersignalanlage
  • Blaulicht Fahrtec-Systeme Integrallösung Typ Integro mit Hänsch LED-Modulen an Front und Heck
  • Martin-Horn 2297 GM
  • 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik SL
  • 2 Druckkammerlautsprecher Hänsch
Besatzung 1/1 Leistung 120 kW / 163 PS / 161 hp
Hubraum (cm³) 2.143 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 5.000
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Eingestellt am 20.10.2019 Hinzugefügt von Nico Lindner
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