Einsatzfahrzeug: BP42-488 - MB Unimog U 2450 L - FLF 8/15+500P
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Funkrufname | BP42-488 - MB Unimog U 2450 L - FLF 8/15+500P | Kennzeichen | BP42-488 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bundesbehörden › Bundespolizei › BP40 - BP49 | ||
Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Polizei | Organisation | Bundespolizei |
Klassifizierung | Feuerlöschfahrzeug | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | Unimog U 2450 L | Auf-/Ausbauhersteller | Ziegler |
Baujahr | 1998 | Erstzulassung | 1998 |
Indienststellung | 1998 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Flugfeldlöschfahrzeug (FLF 8/15 + 500P) der Bundespolizei. Mit diesen Flugfeldlöschfahrzeugen sollten die SLF 1200/500P ergänzt und ältere TroLF 750 abgelöst werden. Zu diesem Zweck wurden von der Bundespolizei 1998 acht dieser Feuerlösch-Kfz (Kfz 66/2 gl) angeschafft. Die Pulverlöschanlage ist später ausgebaut worden. Das Schaummittel kann mittels eines fest installierten Injektormischers zugemischt werden. Das Fahrzeug ist mit einer Klimaanlage ausgestattet worden, um stundenlanges Warten im Sommerbetrieb zu erleichtern. Die FLF können auch als mobiler Tower genutzt werden. Die Fahrzeuge wurden je 1 in Fuhlendorf, Fuldatal, Gifhorn und Oberschleißheim, je 2 in Blumberg und St. Augustin stationiert. Die FLF 8/15+500P in Blumberg wurden 2005 durch 2 FLF auf Mercedes-Benz Vario 818 D mit Ausbau durch die spanische Firma Protec-Fire abgelöst. Die FLF in St. Augustin wurden 2009 durch 2 FLF 10/30-3,6 auf Mercedes-Benz U 5000 mit Ziegler-Aufbau ersetzt. Technische Daten:
Aufbau: Ziegler Ausstattung u.a.:
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | 177 kW / 241 PS / 237 hp |
Hubraum (cm³) | 5.958 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 12.500 |
Tags | |||
Eingestellt am | 31.10.2005 | Hinzugefügt von | Patrick P. - rth.info |
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