Einsatzfahrzeug: Florian BER 21/34-01

Florian BER 21/34-01
Florian BER 21/34-01

Keine Fotos vorhanden

Einsatzfahrzeug-ID: V152931 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian BER 21/34-01 Kennzeichen LDS-IY 63
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BrandenburgDahme-Spreewald (LDS, KW, LC, LN)
Wache WF Flughafen BER FuRW Nord (FW) Zuständige Leitstelle Leitstelle Lausitz (CB, EE, LDS, OSL, SPN)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Flughafenfeuerwehr
Klassifizierung Drehleiter-Korb Hersteller MAN
Modell TGM 18.290 Auf-/Ausbauhersteller Rosenbauer
Baujahr 2018 Erstzulassung 2018
Indienststellung 2018 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Drehleiter automatisch mit Korb DLA(K) vom Typ L42A-XS 2.0 der Werkfeuerwehr des Flughafens Berlin Brandenburg (BER).

Bis zur Eröffnung des BER war das Fahrzeug als Crash 10 am Flughafen Berlin-Tegel (TXL) im Einsatz.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: MAN TGM 18.290 BB (Euro 6)
  • Hubraum: 6.871 cm³
  • Leistung: 213 kW bei 2.600 1/min
  • Zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg
  • Achslast vorne /hinten: 7.500 / 11.500 kg
  • Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Leermasse: 9.110 kg

Aufbauhersteller: Rosenbauer Karlsruhe GmbH & Co. KG

Aufbau:

Abstützung:

  • 4-fach Metz-Waagrecht-Senkrecht-Abstützung
  • Abstützbreite: 2.500 bis 4.850 mm
  • Alle Stützen einzeln und stufenlos ausfahrbar
  • Stützen mit Bodendrucküberwachung

Leiterstuhl:

  • Leiterstuhl mit Niveauregulierung
  • Hauptbedienstand COMFORT mit neigbarer Rückenlehne und ausklappbarem Dach
  • Analoge Belastungsanzeige (ABA) am Leitersatz neben dem Hauptbedienstand
  • Plattform auf der rechten Seite für Stromerzeuger

Leitersatz:

  • 5-teiliger Leitersatz mit abneigbarem Korbarm aus Feinkornstahl und pulverbeschichtet
  • Arbeitshöhe: 42 m
  • Abneigbarer Korbarm mit einer Länge von 4,35 m
  • Hebelast an der Lastöse am untersten Leiterteil: 4.000 kg, Hebelast an der Lastöse an der Leiterspitze: 600 kg
  • Stromhochführung zum Rettungskorb 24 V / 230 V / 400 V
  • 2 LED-Scheinwerfer am untersten Leiterteil, verstellbar
  • 1 LED-Scheinwerfer unter dem untersten Leiterteil
  • Steigleitung im obersten Leiterteil und im Korbarm aus Aluminiumrohr und flexiblem Druckschlauch am Übergang zwischen oberstem Leiterteil und Korbarm sowie zwischen Korbarm und Rettungskorb

Rettungskorb:

  • Metz-Rettungskorb mit 450 kg Tragkraft (4 Personen)
  • 4 Zugangsmöglichkeiten, 3 von vorne und 1 von hinten, 3 Einstiege aufrecht begehbar
  • Bedienstand
  • Kamera im Korbboden
  • Umfeldbeleuchtung im Korbboden
  • Steckdosen 230 V / 400 V
  • Halterung für Scheinwerfer, Krankentragenhalterung und Wenderohr
  • C-Druckabgang an der Korbfront
  • Selbstschutzeinrichtung mit mehreren Düsen im Korbboden
  • Wenderohr Rosenbauer RM15, Durchfluss: 2.000 l/min, fernsteuerbar vom Hauptbedienstand und vom Korb

Ausstattung:

  • Zieleinspeicherung, Target Memory System (TMS)
  • Vertikal-Rettungssystem (VRS; der Rettungskorb bewegt sich nur noch in der Vertikalen)
  • Automatische Rückholung des Leitersatzes in die Leiterablage, Automatische RückholFunktion (ARF)
  • Notbetrieb 400 V über Stromerzeuger

Sonstige Beladung/Ausstattung (Auszug):

  • Drucklüfter Batfan (Akkubetrieb)
  • Schwerlasttrage
  • Rollstuhlhalterung mit Auffahrrampe
  • Einhängevorrichtung für ein Abseilgerät
  • zusammenklappbare Schuttmulde

Vorgängerfahrzeug DLK44:

https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/87048/

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 LED-Kennleuchtenmodule FG Hänsch
  • 2 Heckblitzer Hella C-LED
  • 2 Frontblitzer FG Hänsch Sputnik SL
  • 3 Frontblitzer im Korbboden
  • Pressluftanlage Max Martin 2297 GM
Besatzung 1/1 Leistung 213 kW / 290 PS / 286 hp
Hubraum (cm³) 6.871 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 18.000
Tags
k.A.
Eingestellt am 06.04.2019 Hinzugefügt von berlin
Aufrufe 16294

Korrektur-Formular

Sollten Sie in den Beschreibungen oder Fahrzeugdaten einen Fehler finden, weitere sachdienliche Informationen zum Fahrzeug besitzen oder einen Verstoß gegen das Urheberrecht melden wollen, dann benutzen Sie bitte das Korrekturformular. Wir bitten Sie darum, nur gesicherte Angaben zu machen, denn spekulative Informationen kosten das Admin-Team nur Zeit, die von uns besser verwendet werden kann.

Zum Korrektur-Formular

Weitere Einsatzfahrzeuge aus Dahme-Spreewald (LDS, KW, LC, LN)

Alle Einsatzfahrzeuge aus Dahme-Spreewald (LDS, KW, LC, LN) ›