Einsatzfahrzeug: Heros Mainz 16/13

Heros Mainz 16/13
Heros Mainz 16/13
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Einsatzfahrzeug-ID: V148024 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Heros Mainz 16/13 Kennzeichen THW-90835
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Rheinland-PfalzMainz (MZ)
Wache THW OV Mainz Zuständige Leitstelle Leitstelle Mainz (AZ, MZ)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Technisches Hilfswerk (THW)
Klassifizierung Fernmeldekraftwagen Hersteller MAN
Modell TGM 13.250 4x4 Auf-/Ausbauhersteller Freytag Karosseriebau
Baujahr 2018 Erstzulassung 2018
Indienststellung 2018 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Fernmeldekraftwagen (FmKW) des Technischen Hilfswerk, Ortsverband Mainz.

Das Fahrzeug ist dem Fachzug Führung/ Kommunikation zugeordnet und dient innerhalb des Fachzuges primär dem Aufbau einer Kommunikationsinfrastruktur.

Der Fernmeldekraftwagen (FmKW) ist das Fahrzeug des Fernmeldetrupps. Es ist wegen seines Allradantriebs besonders für den Kabelbau in unwegsamen Gelände geeignet.
Es handelt sich dabei um einen LKW auf der Basis eines Mannschaftslastwagen (MLW 4), wie er im letzten Jahr an zahlreiche THW-Fachgruppen ausgeliefert wurde.

Für die Verwendung in der FK wurde er leicht modifiziert und erhielt eine veränderte Ladebordwand mit Wetterschutz zum Verlegen von Kabelmaterial. Außerdem ist auf der Ladefläche ein Regalsystem, inklusive Abrollvorrichtung für Kabel, eingebaut für die umfangreiche Ausstattung des Fernmeldetrupps.

Das Fahrzeug hat eine Doppelkabine mit 1/6 Sitzplätzen, um das Fachgruppenpersonal zu transportieren.

Der Fernmeldekraftwagen an sich wurde 1984 für die Fernmeldezüge im Katastrophenschutz durch das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe konzipiert und in der KatS-StAN Nr. 081 definiert. Aufgabe der Fahrzeuge ist der Aufbau von drahtgebundenen Nottelekommunikationsnetzen.

Als Fahrgestell dient bei dieser vierten THW-Beschaffungsserie ein MAN TGM 13.250 4x4 mit einer Doppelkabine aus Serienfertigung.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: MAN TGM 13.250 4x4 BL FW
  • Motorleistung: 184 kW bei 1.800 1/min (6-Zylinder Diesel)
  • Hubraum: 6.871 cm³
  • Getriebe: MAN Tipmatic 12-Gang mit Tempomat
  • Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 14.100 kg
  • Anhängelast gebremst: 16.000 kg
  • Länge: 7.950 mm
  • Breite: 2.550 mm
  • Höhe: 3.360 mm
  • Radstand: 4.200 mm
  • Watfähigkeit: 600 mm
  • Steigfähigkeit: 60%
  • max. Längsneigung: 37°

Zulässige Anhängelasten:

  • Maulkupplung gebremst: 11.000 Kilogramm
  • Kugelkopfkupplung gebremst: 3.380 Kilogramm
  • Maulkupplung ungebremst: 1.500 Kilogramm
  • Kugelkopfkupplung ungebremst: 1.500 Kilogramm

Aufbau: Freytag Karosseriebau
Ausbau des Aufbau: Weidelt Systemtechnik
Beschaffungspreis: 75.000 €

Ausstattung nach StAN:

  • Werkzeugausstattung FmKW
  • Fernsprechbauausstattung und Zubehör FmKW
    • 10er-Vermittlung
    • 10 Feldfernsprecher FF54
    • 8 Trommeln Feldkabel à 800 m (2 Adern)
    • 6 Trommeln Fernfeldkabel à 400 m (4 Adern)
    • 4 Trommeln Anschlusskabel à 250 m (20 Adern)
  • Sprechausstattung FmKW
  • 2m Handfunkgerät
  • Leuchtensatz FmKW
  • Sanitätshelferausstattung
  • Prüfausstattung FmKW
  • Arbeitsschutzausstattung Feldkabelbau
  • Führungs- und Meldeausstattung FmKW
  • Sicherungsgerätesatz I
Ausrüster Standby GmbH
Sondersignalanlage
  • Warnbalken Standby TOPas LED
  • 2 Frontblitzer Standby K-FS 4
  • 2 LED-Kennleuchtenmodule FG Hänsch Integro Universal am Heck
Besatzung 1/6 Leistung 184 kW / 250 PS / 247 hp
Hubraum (cm³) 6.871 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 14.100
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Eingestellt am 30.08.2018 Hinzugefügt von ffd
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