Einsatzfahrzeug: Bédarieux - SDIS 34 - VRW - VSR

Véhicule Secours Routier VSR/ Vorausrüstwagen VRW des Service Départemental d’Incendie et de Secours (SDIS) 34 Hérault, stationiert am Centre de Secours Bédarieux

Fahrgestell: Iveco Daily 65 C 18 ("Daily IV")
Aufbau: Gimaex
Baujahr: 2007

Pumpenleistung: unbekannt

Löschmittel:
Wasser: 500 l

Beladung/ Ausstattung:

• Verkehrswarnanlage bestehend aus 2 gelben LED-Weitwarnern, 5 gelben LED-Blitzern und elektromechanisch aufklappendem Verkehrszeichen AK 14 „Gefahrstelle“ mit je 3 LED-Weitwarnern in den Ecken nach vorne und hinten weisend
• Stromerzeuger, fest verbaut
• Umfeldbeleuchtung
• Lichtmast
• Hochdruckschnellangriff

• Stromerzeuger, tragbar
• 3 Leitungsroller 230 V
• Leitungsroller 320 V
• Beleuchtungsgruppe bestehend aus je 2 Stativen und Strahlern
• Rüstsatz ResQtec bestehend aus Hydraulikaggregat mit 2 Schlauchhaspeln, Kombigerät, Schere, 2 Spreizern, 3 Rettungszylinder, Pedalschneider
• Kettensatz für Spreizer
• Schwelleraufsatz
• Hebekissen
• Mehrzweckzug
• Säbelsäge
• Motorkettensäge Stihl
• Motortrennschleifer Stihl
• Airbagsicherung
• Stufenkeile
• 2 Verkehrszeichen AK 14 „Gefahrenstelle“ mit Schriftzug „Pompiers“ und 3 LED-Blitzern in den Ecken
• 10 Leitkegel 750 mm

• 2 ABC-Pulverfeuerlöscher

• 3 Pressluftatmer

Für die Hilfeleistung nach Verkehrsunfällen ist an der Feuerwache Bédarieux ein Véhicule Secours Routier, die französische Variante eines Vorausrüstwagens, stationiert. Als einziges Fahrzeug der Wache ist es mit schwererem Gerät zur technischen Hilfeleistung ausgestattet. Bei einem Verkehrsunfall rückt das Véhicule Secours Routier in der Regel als einziges Feuerwehrfahrzeug zusammen mit einem Rettungswagen aus.

In Frankreich werden unter der Bezeichnung Véhicule Secours Routier oder kurz VSR alle Arten von Rüstfahrzeugen der Feuerwehr, unabhängig ihrer Größe, geführt. So gibt es kompakte VSR auf Transporter-Basis oder sogar nur SUV- oder Pickup-Fahrgestellen, die mit einem deutschen Vorausrüstwagen vergleichbar sind. Auf der anderen Seite gibt es aber auch größere VSR auf LKW-Chassis, welche durchaus einem Rüstwagen ähneln. Gemein ist allen VSR eine schwerpunktmäßig auf die Hilfeleistung bei Verkehrsunfällen zugeschnittene Beladung. So umfangreich wie ein deutscher Rüstwagen deckt ein VSR in Frankreich in der Regel nicht die verschiedenen Facetten der technischen Hilfeleistung ab. Fast immer sind Fahrzeuge diesen Typs mit einer Verkehrswarnanlage, Stromerzeuger und Lichtmast ausgestattet. Standard ist auch eine Ausrüstung zum Bekämpfen von Klein- und Entstehungsbränden. Bei kleineren VSR oft nur eine größere Anzahl von Handfeuerlöschern und zwei Atemschutzgeräte, bei größeren Vertretern dieser Fahrzeuggattung häufig auch eine Hochdrucklöschanlage mit einem um die 500 Liter fassenden Wassertank. In manchen Départements wird zwischen Véhicule und Fourgons Secours Routier unterschieden. Während die Véhicules Secours Routier durch den Verzicht auf Löschwassertank und Pumpenanlage merklich kompakter ausfallen, handelt es sich bei den Fourgons Secours Routier um größere Fahrzeuge mit Tank und Pumpe.

Für die Feuerwache in Bédarieux des Service Départemental d’Incendie et de Secours (SDIS) 34 Hérault baute Gimaex 2007 ein Véhicule Secours Routier auf Basis eines Iveco Daily der vierten Generation auf. Es ist davon auszugehen das der SDIS 34 im gleichen Zeitraum mehrere baugleiche Fahrzeuge beschaffte. Vor und nach den Véhicule Secours Routier auf Daily-Fahrgestell beschaffte der SDIS 34 bei Gimaex ähnliche Fahrzeuge auf Renault Mascott-Chassis. Die Aufbauten der Véhicules Secours Routier auf Iveco-sowie seine Vorgänger auf Mascott-Fahrgestell greifen noch die Formensprache des im Gimaex-Konzern aufgegangenen Aufbauhersteller Bemaex. Abgeschrägte Oberkanten am Aufbau waren in Frankreich quasi Markenzeichen für Bemaex, so wie sie es eine Zeit lang in Deutschland für Aufbauten von FGL waren.

• 4 Drehspiegelkennleuchten Hella KL 7000 F, davon 2 am Heck
• 2 Frontblitzer