Einsatzfahrzeug: Florian Hamburg Sinstorf AC-ErKw (HH-8375) (a.D.)

Florian Hamburg Sinstorf AC-ErKw (HH-8375) (a.D.)
Florian Hamburg Sinstorf AC-ErKw (HH-8375) (a.D.)
  • Florian Hamburg Sinstorf AC-ErKw (HH-8375) (a.D.)
  • Florian Hamburg Harburg AC-ErKw (HH-8375) (a.D.)
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Einsatzfahrzeug-ID: V143910 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Hamburg Sinstorf AC-ErKw (HH-8375) (a.D.) Kennzeichen HH-8375
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Hamburg
Wache FF Hamburg F 3915 Sinstorf Zuständige Leitstelle Leitstelle Hamburg (HH)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung ABC/CBRN-Erkundungskraftwagen Hersteller Ford
Modell Transit FT 100 VLS Auf-/Ausbauhersteller Eigenausbau
Baujahr 1985 Erstzulassung 1985
Indienststellung 1985 Außerdienststellung 2005
Beschreibung

AC-Erkunder der Freiwilligen Feuerwehr Sinstorf, F 3915.

Davor war das Fahrzeug bei der Freiwilligen Feuerwehr Harburg, F 3922, stationiert.

Ehemaliges Fahrzeug des Bundes-Katastrophenschutzes (Sanitäts-Gruppen-Kraftwagen), in Eigenbau für den ABC-Dienst umgebaut.

Das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK) beschaffte ab 1982 in erster Generation 294 Fahrzeuge als Sanitätsgruppenkraftwagen. Aufgabe dieser war es, im Katastrophen- oder Verteidigungsfall eine Sanitätsgruppe mitsamt Ausstattung an den Einsatzort zu transportieren. Im Bedarfsfall konnten auch Leichtverletzte transportiert werden. Eingebunden waren die Fahrzeuge in die Sanitätszüge der Katastrophenschutzeinheiten. Mit Ende des Kalten Krieges und der darauf folgenden Umstrukturierung des Katastrophenschutzes wurden die Fahrzeuge in Schnell-Einsatz-Gruppen und Einsatzeinheiten eingesetzt, wo sie zum Teil heute noch ihren Dienst als Mannschaftstransportwagen versehen.

Während die erste Beschaffungsserie ab 1982 durch einfaches Umklappen der Sitzlehnen für die Aufnahme von zwei Tragen umgerüstetet werden konnte, so musste beim Fahrzeug zweiter Generation (ab 1992) zusätzlich die mittlere Sitzreihe gedreht werden, um zwei liegende Patienten auf Tragen transportieren zu können. Diese Transportoption ist heute nicht mehr zugelassen.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Ford Transit FT 100 VLS
  • Motorleistung: 57 kW bei 4.500 1/min (4-Zylinder Dieselmotor)
  • Hubraum: 1.954 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 128 km/h
  • zulässiges Gesamtgewicht: 2.360 kg
  • Leergewicht: 1.545 kg
  • Länge: 4.552 mm
  • Breite: 1.980 mm
  • Höhe: 2.226 mm
  • Radstand: 2.692 mm

Ausbau: Binz / Eigenbau

Ausstattung u.a.:

  • Spür- und Mess-Grund-Ausstattung für den A und C-Spüreinsatz
  • Dosimeter
  • Dosisleistungsmessgeräte
  • Markierungsmaterial
  • Spürkoffer 80
  • Prüfröhrchenbox Typ HH
  • Einsatzunterlagen
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Rundum-Tonkombination Hella RTK 4-SL
  • Martin-Horn 2297 GM
  • Starktonhorn Hella B-133
Besatzung 1/7 Leistung 57 kW / 77 PS / 76 hp
Hubraum (cm³) 1.954 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 2.360
Tags
k.A.
Eingestellt am 05.03.2018 Hinzugefügt von Hamburger
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