Einsatzfahrzeug: FDNY - EMS - Haz-Tac 020 - RTW

Gefahrgut-Rettungswagen (Haz-Tac Ambulance) des FDNY, EMS Divison in New York City.

Fahrgestell: International
Modell: TerraStar SFA 4x2
Baujahr: 2014
Ausbau: Wheeled Coach

Fahrzeug-Identcode: RA14004

Das Fahrzeug stammt aus einer Sammelbestellung von 12 Fahrzeugen, die im Jahre 2014 bei Wheeled Coach durch die FDNY EMS Division in Auftrag gegeben wurde.

Technische Daten:

• Chassis: International TerraStar SFA 4x2
  
• Motor: MaxxForce 7
  
• Leistung: 300 HP
  
• Hubraum: 389 cu. in.
  
• Getriebe: unbekannt
• Höhe: 113 Inches
• Länge: 330 Inches
• Breite: 93 Inches
• Gesamtgewicht: 19000 lbs

Über die Haz-Tac Ambulances:

Die EMS-Division hält Stadtweit 37 Haz-Tac Ambulances vor. Diese Fahrzeuge werden neben "normalen" Rettungsdiensteinsätzen auch zu jedem Einsatz mit Gefährlichen Stoffen und Gütern oder Infektionstransporten alarmiert. Die Besatzungen verfügen neben der Rettungsdienstlichen Ausbildung auch über Gefahrgut-, Dekontaminations- und Atemschutzlehrgänge. Im Geräteraum zwischen Behandlungsraum und Kabine werden dafür Atemschutzgeräte, Chemikalienschutzanzüge, sowie ein Notdekon-Platz bestehend aus Planen, Reinigungsmitteln, Bürsten, Schläuchen sowie A und C-Nachweisgeräten mitgeführt. Zudem ist die Medizinische Beladung mit Antidoten aufgewertet.

11 Einheiten sind zudem als "HazTac-Rescue" Ambulances "aufgewertet". Hierbei ist die Besatzung zudem in der Höhenrettung, der Tiefenrettung sowie für Rettungseinsätze in eingestürzten Gebäuden speziell geschult und als Sonderbeladung werden zudem kleinere EKG und Diagnostikgeräte mitgeführt um auch in kleinen Hohlräumen agieren zu können. Zur Höhenrettung ist zudem für die Besatzung ein Sicherungssystem vorhanden.

Über den Rettungsdienst des FDNY:

Bis zum 17. März 1996 wurde in New York City der Rettungsdienst durch die kommunalen Rettungswagen des NYC*EMS unter der New York City Health and Hospitals Corporation, eine gemeinnützige Aktiengesellschaft, die sowohl eigene Rettungswagen als auch Krankenhaus-Rettungswagen unterhielt, betrieben. Am 17. März 1996 wurde das NYC*EMS mit dem New York City Fire Department verschmolzen und bildete das Bureau of EMS. Die Mitarbeiter des neu gegründeten Bureau of EMS wurden als FDNY-Mitarbeiter eingestuft und wurden für eine Beförderung zum "Firefighter" innerhalb der Abteilung zugelassen. Als Ergebnis der Fusion wurde der FDNY-Bureau of EMS das größte Feuerwehr-basierte EMS-System in den Vereinigten Staaten von America.

Das FDNY-Bureau of EMS heute:

Heute ist das FDNY-Bureau of EMS und die darin integrierte EMS-Division verantwortlich für den Betrieb aller rettungsdienstlichen Einheiten im 911-System der Stadt New York. Die FDNY EMS Division betreibt 67% der eingesetzten Einheiten im Rettungsdienst der Stadt New York. Die anderen 33% der Einheiten werden durch krankenhauseseigenen Rettungsdienste, den sogenannten freiwilligen Rettungswagen betrieben. Die FDNY EMS Division verwaltet und steuert auch die Rettungsleitstelle (Emergency Medical Dispatch-EMD) und die Telemetrie (Online ärztliche Kontrolle). Die FDNY EMS Division ist auch verantwortlich für alle ManV-Einsätze und Zwischenfälle (Mass Casualty Incidents MCI) in New York City.

Die FDNY EMS Division:

Das FDNY-Bureau of EMS gliedert sich in insgesamt 5 Divisionen. Jede Division hat einen Chief und eine Logistical Support Unit (LSU). Die Division ist danach in weitere Battalione (Rettungswachen) unterteilt, die EMS Condition Cars und ALS sowie BLS Ambulancen einsetzen.

In New York ist die Zuteilung eines Rettungswagen zu einer bestimmten Wache nicht möglich, da die Fahrzeuge zur besseren Aus- und Benutzung turnusmäßig ausgetauscht werden.

In New York ist die Zuteilung eines Rettungswagen zu einer bestimmten Wache nicht möglich, da die Fahrzeuge zur besseren Aus- und Benutzung turnusmäßig ausgetauscht werden.