Einsatzfahrzeug: Iveco EuroCargo FF 180 E 32 - Magirus - DLA(K) 42 (M42L-AS)
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Funkrufname | Iveco EuroCargo FF 180 E 32 - Magirus - DLA(K) 42 (M42L-AS) | Kennzeichen | k.A. |
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Standort | Sonstiges › Leih-, Messe- und Vorführfahrzeuge | ||
Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | kommerzielles Unternehmen |
Klassifizierung | Drehleiter-Korb | Hersteller | Iveco |
Modell | EuroCargo FF 180 E 32 | Auf-/Ausbauhersteller | Magirus |
Baujahr | 2015 | Erstzulassung | k.A. |
Indienststellung | k.A. | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Automatische Drehleiter mit Korb DLA(K) 42 vom Typ M42L-AS als Vorführfahrzeug von Magirus Fahrgestell: Iveco EuroCargo FF 180 E 32 Technische Daten: Aufbau: Podium:
Abstützung:
Leiterstuhl:
Leitersatz:
Rettungskorb:
Ausstattung:
Bei ihrer Einführung im Jahr 2012 war die Magirus M42L-AS mit einer Einsatzhöhe von 42 m die höchste Gelenkdrehleiter der Welt und zur internationalen Fachmesse Interschutz 2015 war sie es noch immer. Auf der Fachmesse in Hannover zeigte Magirus seine M42L-AS auf einem zweiachsigen Iveco-Fahrgestell mit 18 t Gesamtgewicht und einem sehr einfach konzipierten Podium ohne zusätzliche GFK-Zierblenden, beispielsweise am Aufbauteil direkt hinter der Kabine. Das gezeigte Vorführfahrzeug verfügte noch über keine Sondersignalanlage. Die Verkaufsbezeichnung M42L-AS gliedert sich wie folgt auf:
In der M42L-AS kombinierte Magirus das auf der Interschutz 2010 eingeführte Einzelauszugsystem für Gelenkdrehleitern mit einer Drehleiter mit einer Einsatzhöhe von 42 m. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage | k.A. | ||
Besatzung | 1/2 | Leistung | 235 kW / 320 PS / 315 hp |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 18.000 |
Tags | |||
Eingestellt am | 24.10.2017 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
Aufrufe | 13514 |
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