Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Arnsberg 01 RTW 01

Rotkreuz Arnsberg 01 RTW 01
Rotkreuz Arnsberg 01 RTW 01
  • Rotkreuz Arnsberg 01 RTW 01

Einsatzfahrzeug-ID: V140332 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Rotkreuz Arnsberg 01 RTW 01 Kennzeichen HSK-RK 445
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Nordrhein-WestfalenHochsauerlandkreis (HSK)
Wache k.A. Zuständige Leitstelle Leitstelle Sauerland (HSK)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Deutsches Rotes Kreuz (DRK)
Klassifizierung Rettungswagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 516 CDI Auf-/Ausbauhersteller Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeuge (WAS)
Baujahr k.A. Erstzulassung k.A.
Indienststellung 2016 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Rettungswagen des DRK Ortsverein Neheim-Hüsten.

Ermöglicht wurde der Fahrzeugkauf durch finanzielle Unterstützung zahlreicher Firmen und Privatspender.

Fahrgestell:
Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI
Vierzylinder-Dieselmotor OM651 DE22LA
Hubraum: 2.143 cm³
Leistung: 163 PS / 120 kW
Radstand: 3.665 mm
zul. Gesamtgewicht: 4.600 kg

Aufbau:
Wietmarscher-Ambulanz und Sonderfahrzeuge GmbH
Breite: 2.160 mm
Höhe: 2.860 mm

Ausstattung u.a.:
Stryker-Fahrtrage
Weinmann Beatmungsgerät
EKG-Defibrillator Physio Control Lifepak 12
Absaugpumpe Weinmann Accuvac
Spineboard
Schaufeltrage
Vakuummatratze
Vakuumschienen

Laufbahn:
Indienststellung an einer Rettungswache des Bayerischen Roten Kreuzes,
Kauf durch den DRK-Ortsverein: 2016

Anmerkungen zu den Bayern-RTW:
Bayern-RTW der 5. Generation (Beschaffungsserie RTW BY 2010)

2004 wurde die erste Generation von einheitlichen Rettungswagen in Bayern in Dienst gestellt. Ziel war es zum einen die Beschaffungskosten zu senken und zum anderen eine leichtere Austauschbarkeit untereinander zu gewährleisten.

Die 5. Generation (RTW BY 2010) gibt es in zwei Varianten:
Strassenfahrgestell
Allradfahrgestell

Von der Beschaffungsserie 2010 wurden 95 Fahrzeuge (Strasse/Allrad) bestellt. Als Unterschied zur Vorgängerserie werden nun einheitlich alle Kofferaufbauten um 8 cm schmäler gebaut, durch die damit kleineren Außenspiegel verringert sich die Gesamtbreite des Fahrzeugs um ca. 25cm. Die optische Sondersignalanlage ist komplett in Stromsparender LED-Technik ausgeführt, ebenso wurde das seitliche Staufach nach unten vergrößert. Weitere Detailänderungen sind ein geänderter Schließmechanismus der Hecktüre sowie eine Optimierung der Türdichtungen. Im Innenraum wurde ein größeres Wärmefach für Infusionen verbaut. Als Getriebe findet nun – außer bei den 4x4-Fahrzeugen – wieder eine Wandlerautomatik Verwendung.

Aufbau:

Kofferaufbau in Sandwich-Bauweise
Umfeldbeleuchtung links, rechts, hinten (getrennt schaltbar)
seitliche Schiebetür für Zugang in den Behandlungsraum mit el. Trittstufe
Rückfahrkamera Waeco (Farbe)
RTW Typ C nach EN 1789
Konturbeklebung nach ECE-R 104
Stand- & Warmwasserheizung
230V-Heizlüfter
Digitale DCF77-Funkuhr im Pat. Raum

Vorgänger: https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/97616/Rotkre...land_0183-xx_aD

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage

2x FG Hänsch Nova-LED Kennleuchten
2x FG Hänsch Comet-LED Kennleuchten am Heck
2x FG Hänsch Sputnik Nano LED-Frontblitzer
2x FG Hänsch DKL 600 Druckkammerlautsprecher
FG Hänsch Typ 620 Sondersignalanlage mit Stadt/Landschaltung und elektronischem Kompressorsignal

Besatzung 1/1 Leistung 120 kW / 163 PS / 161 hp
Hubraum (cm³) 2.143 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 4.600
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Eingestellt am 30.09.2017 Hinzugefügt von Rüdiger Barth
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