Einsatzfahrzeug: Kleine-Brogel - Luchtcomponent - FLF - F10

Kleine-Brogel - Luchtcomponent - FLF - F10
Kleine-Brogel - Luchtcomponent - FLF - F10
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Einsatzfahrzeug-ID: V139658 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Kleine-Brogel - Luchtcomponent - FLF - F10 Kennzeichen 95915
Standort Europa (Europe)Belgien (Belgium)La Défense belge/Defensie van België (Streitkräfte)Composante Air/Luchtcomponent (Luftwaffe)
Wache Defensie van België - Luchtcomponent - Brandweer Vliegbasis Kleine-Brogel Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Militärische Feuerwehr
Klassifizierung Flugfeldlöschfahrzeug Hersteller Rosenbauer
Modell Panther 6x6 CA-5 Auf-/Ausbauhersteller Rosenbauer
Baujahr 2014 Erstzulassung 2014
Indienststellung 2014 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Flugfeldlöschfahrzeug (FLF) der Defensie van België / La Défense Belge, stationiert an der Vliegbasis Kleine-Brogel in der Provinz Limburg in Flandern.

Fahrgestell: Rosenbauer
Modell: Panther 6x6 CA-5 36.700
Baujahr: 2014
Ausbau: Rosenbauer

Die Fahrzeuge ersetzen sowohl die in die Tage gekommenen Flugfeldlöschfahrzeuge von Faun mit einem Ausbau von Saval-Kronenburg sowie die Schnelleinsatzfahrzeuge auf Steyr mit einem Ausbau von Rosenbauer innerhalb der Luchtcomponente der Defensie van België.

Das erste Fahrzeug wurde im Mai 2014 an die Vliegbasis Beauvechain an deren Schule ausgeliefert, die restlichen Fahrzeuge wurden dann im November 2014 ausgeliefert. Insgesamt erhielt Rosenbauer einen Auftrag über 13 Fahrzeuge.

Technische Daten:

  • Typ: Panther 6x6 CA-5 36.700
  • Motor: Volvo D16 (EURO 5)
  • Leistung: 700 PS/515 kW
  • Höchstgeschwindigkeit: 115 km/h
  • Beschleunigung: Von 0 auf 80 km/h innerhalb von 29 Sek.
  • Getriebe: Automatikgetriebe TwinDisc
  • Länge: 10.750 mm
  • Breite: 3.000 mm
  • Höhe: 3.750 mm
  • Höchstzulässiges Gesamtgewicht: 33.600 kg

Aufbau:

  • Rosenbauer Fahrerhaus aus Aluminium mit 2 automatischen Schwingtüren aus Glas
  • Rosenbauer Aufbau aus Aluminium-Extrusionsbauweise
    und Aluminium-Verblechung

Löschmittel:

  • Wasser: 10.000 Liter
  • Schaummittel: 600 Liter
  • Pulver: 250 kg
  • CO²: 60 kg

Ausstattung:

  • 2-stufige Normaldruckpumpe Rosenbauer R600 (FPN 10/6000) mit einer Leistung von 7.000 l/min bei 10 bar und 250 l/min bei 40 bar
  • Schaumvormischsystem Rosenbauer RVMA
  • Schaum-Wasserwerfer Rosenbauer RM60C auf dem Dach mit einer Leistung von 7.000 l/min bei 10 bar und integrierten Halogen-Arbeitsstellenscheinwerfern
  • Schaum-Wasserwerfer Rosenbauer RM15C an der Front mit einer Leistung von 2.000 Liter/min bei 10 bar und integriertem Halogen-Arbeitsstellenscheinwerfer
  • Niederdruck-Schnellangriffseinrichtung mit 50 m formfesten Schlauch
  • Hochdruck-Schnellangriffseinrichtung mit 80 m formfesten Schlauch
  • Pulverlöschanlage Minimax PLA 250 mit BC-Pulver
  • Pulver-CO²-Schnellangriff mit 30 m formfesten und geerdeten Schlauch
  • LED-Umfeldbeleuchtung
  • Lichtmast 2x LED-Strahler (42 Watt) von Teklite
  • LED-Tankanzeige für Wasser (blau) und Schaummittel (gelb)
  • Absprengsteckdose 230V am Heck mit integrierter Drucklufterhaltung
  • Leiterentnahmevorrichtung am Heck
  • Hochklapbare Sicherheitsbügel am Dachaufbau
  • Not-Aus-Knopf zum kompletten Abschalten des Fahrzeuges am Heck
  • Drehstangenverschlüsse der Jalousien absperrbar
  • Selbstschutzanlage am Fahrzeug
  • Bodensprühdüsen

Ausgeliefert wurden die Fahrzeuge über die belgische Firma Fire Techniks BV mit Sitz in Oostende. Stationiert werden je 4 Einheiten in jeder der Flugbasen des belgischen Heeres in Beauvechain, Florennes und Kleine-Brogel. Das letzte Fahrzeug ist in der Feuerwehrschule auf der Flugbasis Beauvechain stationiert.

Vliegbasis Kleine-Brogel:

Die Flugbasis Kleine-Brogel wurde gegen Ende des 2. Weltkrieges im Jahr 1944 durch die Allierten Kräfte gebaut, damals unter dem Code B90. Nach Ende des 2. Weltkrieges lag die Basis bis 1951 brach, bis sich der belgische Staat dazu entschloss, die Flugbasis für eigene Zwecke wieder in Betrieb zu nehmen. Nach Umbauarbeiten an den Infrastrukturen wurde der Betrieb im Jahre 1953 wieder dort aufgenommen. Der 10. Wing der belgischen Luftkomponente wurde damals von Chièvres nach Kleine-Brogel umgesetzt und die Flugbasis Chièvres geschlossen. Im Rahmen der Zusammenarbeit von Belgien in der NATO wurde 1962 eine Einheit der US Air Force auf der Basis Kleine-Brogel stationiert.

Heute ist die Vliegbasis Kleine-Brogel neben der Vliegbasis Florennes ein Hauptstützpunkt der belgischen Luftkomponente. Die Vliegbasis hat eine Fläche von 450 ha, hat eine Landepiste und beherbergt insgesamt 1.700 Streitkräfte, davon 80 Piloten, aufgeteilt in drei Gruppen. Auch die US Air Force in Europe befindet sich noch mit dem 701st Munitions Support Squadron auf der Flugbasis und bewacht dort das atomare Munitionslager. Die belgische Luftkomponente beherbergt dort den 10. Taktischen Wing mit seinen beiden Einsatz-Staffeln (31. und 349.), die mit ihren F-16 Fighting Falcon Düsenjets für die Sicherheit des belgischen Luftraumes sorgen. In einem Abkommen mit der Vliegbasis Florennes wechselt die Vliegbasis Kleine-Brogel alle 15 Tage die QRA/I-Dienste für den belgischen Luftraum.

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Véhicule d'Intervention Mousse (VIM) de La Défense belge de la base aérienne de Kleine-Brogel sur base d'un Rosenbauer Panther 6x6 CA-5 36.700 et équipé par Rosenbauer.

Ausrüster Standby GmbH, Rauwers GmbH
Sondersignalanlage
  • 2 Drehspiegelkennleuchten Hella KL 8000
  • 2 Drehspiegelkennleuchten Hella KL 8000 am Heck
  • 2 Frontblitzer Hella Comet 500
  • 2 Drehspiegelkennleuchten Hella KL 8000 in orange, eine davon am Heck
  • 4 Blitzkennleuchten Mercura Gyroled in orange, eine davon am Heck
  • 1 Druckkammerlautsprecher Federal Signal Vama AS124
Besatzung 1/3 Leistung 518 kW / 704 PS / 695 hp
Hubraum (cm³) 18.124 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 36.000
Tags
k.A.
Eingestellt am 20.09.2017 Hinzugefügt von MHauswald
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