Einsatzfahrzeug: Kleine-Brogel - Luchtcomponent - KdoW - H 70-1

Kommandowagen (KdoW) der Defensie van België / La Défense Belge, stationiert an der Vliegbasis Kleine-Brogel in der Provinz Limburg in Flandern.

Fahrgestell: Volkswagen
Modell: LT 35
Baujahr: 1996
Ausbau: Eigenausbau

Die Fahrzeuge wurden 2012 aus ausgemusterten Rettungswagen der belgischen Medische Component / Composante Médicale in den eigenen Werkstätten des belgischen Heeres in Rocourt umgebaut und angepasst. Insgesamt wurden 5 Fahrzeuge für die Belangen der OSC umgebaut und auf die vier aktiven Luftstützpunkte und der Flugschule verteilt. Sie ersetzen die in die Jahre gekommenen Fahrzeuge auf Volkswagen LT 35 und ergänzen die bis dahin genutzten Fahrzeuge auf Ford Transit '00 T300.

Ausstattung:

• RTW-Innenausbau mit Schräncken
• Such- und Arbeitsstellenscheinwerfer in der Fahrerkabine
• Scheinwerfer am Heck
• Lüftungsanlage im Frachtraum
  

Beladung:

• PSA der Offiziere
• diverse Unterlagen betreffend Flugzeuge, Hubschrauber und Raketensysteme
• diverse Unterlagen betreffend Hydrazine (Raketentreibstoff)
• Hydrazine-Einsatzset
  
• Dekontaminationsanzüge
• Atemschutzgeräte

Eingesetzt werden die Fahrzeuge bei allen Zwischenfällen mit Kampfflugzeugen, Kampfhubschraubern und mit Raketen. Die Abkürzung OSC steht für "On Scene Commander" und definiert den diensthabenden Offizier an Einsatzstellen, welcher für die Koordination der Rettungsmittel zwischen öffentlichen und militärischen Feuerwehren zuständig ist. Ursprünglich wurden diese Fahrzeuge nur für den Einsatz bei dem Austritt von hochgiftigem Hydrazine konzipiert, werden jedoch zu jeglichen Einsätzen mit alarmiert.

Vliegbasis Kleine-Brogel:

Die Flugbasis Kleine-Brogel wurde gegen Ende des 2. Weltkrieges im Jahr 1944 durch die Allierten Kräfte gebaut, damals unter dem Code B90. Nach Ende des 2. Weltkrieges lag die Basis bis 1951 brach, bis sich der belgische Staat dazu entschloss, die Flugbasis für eigene Zwecke wieder in Betrieb zu nehmen. Nach Umbauarbeiten an den Infrastrukturen wurde der Betrieb im Jahre 1953 wieder dort aufgenommen. Der 10. Wing der belgischen Luftkomponente wurde damals von Chièvres nach Kleine-Brogel umgesetzt und die Flugbasis Chièvres geschlossen. Im Rahmen der Zusammenarbeit von Belgien in der NATO wurde 1962 eine Einheit der US Air Force auf der Basis Kleine-Brogel stationiert.

Heute ist die Vliegbasis Kleine-Brogel neben der Vliegbasis Florennes ein Hauptstützpunkt der belgischen Luftkomponente. Die Vliegbasis hat eine Fläche von 450 ha, hat eine Landepiste und beherbergt insgesamt 1.700 Streitkräfte, davon 80 Piloten, aufgeteilt in drei Gruppen. Auch die US Air Force in Europe befindet sich noch mit dem 701st Munitions Support Squadron auf der Flugbasis und bewacht dort das atomare Munitionslager. Die belgische Luftkomponente beherbergt dort den 10. Taktischen Wing mit seinen beiden Einsatz-Staffeln (31. und 349.), die mit ihren F-16 Fighting Falcon Düsenjets für die Sicherheit des belgischen Luftraumes sorgen. In einem Abkommen mit der Vliegbasis Florennes wechselt die Vliegbasis Kleine-Brogel alle 15 Tage die QRA/I-Dienste für den belgischen Luftraum.

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Véhicule de Commandement (VC) de La Défense belge de la base aérienne de Kleine-Brogel sur base d'un Volkswagen LT 35 et équipé par les ateliers militaires.

• 2 Warnbalken Premier Hazard Ultimax, einer davon am Heck