Einsatzfahrzeug: Rettung Nordfriesland 61/83-01 (a.D.)

Geländegängiger Rettungswagen (RTW) des Rettungsdienstes im Kreis Nordfriesland auf Mercedes-Benz Sprinter 319CDI 4x4 mit einem Auf- und Ausbau durch die Firma Sytem Strobel.

Stationiert ist auf der Rettungswache Garding auf der Halbinsel Eiderstedt. Die Rettungswache Garding ist insbesondere für die Versorgung von Deutschlands größtem Seebad in Sankt Peter-Ording zuständig.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 319CDI 4x4
• Motor: OM642 DE30LA
• Zylinder: V-Motor/6
• Motorleistung: 140 kW / 190 PS bei 3.800 1/min
• Hubraum: 2.987 cm³
• Gesamtgewicht: 3.880 kg

Ausbau: System Strobel, Aalen

Technische Daten Allradantrieb:

• Hersteller: Oberaigner Automotive GmbH, Laage
• Antrieb: permanenter Alladantrieb
• Differenzialsperren: sparrbare Klauenschaltung, Verteilergetriebe (Längssperre), Vorder-/Hinterachse (Quersperre) 100%
• Geländeuntersetzung: zuschaltbar
• Bremsen: Zwei-Kreis Hydraulik-Bremsanlage mit Bremskraftverstärker, Scheibenbremsen an allen Rädern, ABS, ESP, Mechanische Feststellbremse (Hinterräder)

Ausstattung/Beladung (Auszug):

• hydraulisch-/pneumatisch gefederter Tragentisch mit Edelstahloberbühne
• Corpuls C3
• Oxylog 2000
• Injektomat Fresenius 2000
• Laerdal LSU 4000
• Spencer Tragestuhl
• Ferno 65 EXL Schaufeltrage (rot)
• Spineboard
• KED-Ssytem
• Rucksack Wasserkuppe II "Beatmung"
• Notfallrucksack Wasserkuppe III statt Notfallkoffer
• Kompressor-Kühlschrank
• ThermoScan von Braun
• Modultasche Verbrennung
• Modultasche Abnabelung & Geburt
• Modultasche Replantat
• Modultasche ZVK & Notkoniotomie
• Modultasche Thoraxdrainage & chir. Besteck

Laufbahn:

• bis 12/2017 Rettung Nordfriesland 61/83-2
• 2017-2018 Rettung Nordfriesland 61/83-1
• 2018 Rettungswache Tönning 60/83-3
• 2018-2021 St. Peter-Ording Rettung Nordfriesland 62/83-1
• 2021-2024 Rettungswache Amrum als Rettung Nordfriesland 94/83-01

August im neuen Battenburg Design beklebt wurden und wird der MANV-T SEG zur Verfügung gestellt.

Ausgestellt war das Fahrzeug auf der Rettmobil 2017 in Fulda.

• Standby W1 Warnbalken mit blauen Inbordmodulen und Alley Lights
• 2 Standby LED L52 Frontblitzer blau
• 2 Standby LED L52 Frontblitzer weiß
• 2 Standby LED L52 Frontblitzer blau (links und rechts an der vorderen Standby Kennzeichenhalterung verbaut)
• Standby MiniBlue Bediensystem mit 100W Lautsprecher
• Martin-Horn 2298 GM
• Hinten: Standby W1 Warnbalken blau mit vier separat schaltbaren gelben Zusatzmodulen zur Heckabsicherung
• Tag/Nacht-Schaltung für die LED-Balken mit Reduzierung der Leuchtleistung um 50%