Einsatzfahrzeug: OE-XII (c/n 900-00041)
![OE-XII (c/n 900-00041)](https://files.bos-fahrzeuge.info/vehicles/photos/e/a/9/6/388820-large.jpg)
Einsatzfahrzeug-ID: V135000 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | OE-XII (c/n 900-00041) | Kennzeichen | OE-XII |
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Standort | Europa (Europe) › Österreich (Austria) | ||
Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Rettungsdienst | Organisation | Kommerzielles Unternehmen (Privat) |
Klassifizierung | Rettungshubschrauber | Hersteller | MD Helicopters |
Modell | MD-900 Explorer (LBA: 3066) | Auf-/Ausbauhersteller | unbekannt |
Baujahr | 1996 | Erstzulassung | 1996 |
Indienststellung | 2013 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Rettungshubschrauber (RTH) der Heli Tirol, einer Tochterfirma Heli Austria GmbH. Es ist eine MD 900 Explorer. In Österreich auch "NAH" (Notarzthubschrauber) genannt, ist dies die Standortmaschine als Martin 2 in Karres (Tirol). Die Heli Tirol betreibt in Österreich zur Zeit (2017) 7 RTH-Standorte. Ein Teil der Standorte ist nur in den Wintermonaten mit einem RTH besetzt. Die Firma besitzt insgesamt 22 Hubschrauber, davon 5 MD 902. Neben der Luftrettung werden, Transporte von Material und Personen, Logging- und Feuerlöscheinsätze durchgeführt.
Die MD Explorer nutzt das NOTAR System zum Drehmomentausgleich (NO TAil Rotor = kein Heckrotor). Die ersten Studien des MD Explorers wurde von McDonnell Douglas im Februar 1988 als Typ MDX vorgestellt. In der Produktion erfolgte die Umbenennung auf MD 900. Der erste Prototyp startete im Dezember 1992 zu seinem Erstflug. Im Dezember 1994 erfolgte die FAA-Zulassung und die erste Auslieferung, seit 1996 besteht die europäische Zulassung. Die erste Maschine des verbesserten Typs MD 902, der mit stärkeren Triebwerken, und einem EFIS (Electronic Flight Instrument System) ausgerüstet ist, wurde 1998 ausgeliefert (Erstflug 1997). Angetrieben wird der neuere Explorer 902 mit Pratt & Whitney PW207E Turbinen mit FADEC (Full Authority Digital Engine Control). Technische Daten MD 900 Explorer:
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage | k.A. | ||
Besatzung | 1/2 | Leistung | 852 kW / 1.158 PS / 1.143 hp |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 2.730 |
Tags | |||
Eingestellt am | 09.03.2017 | Hinzugefügt von | Matthias Hansen |
Aufrufe | 16259 |
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