| Beschreibung |
Löschgruppenfahrzeug Katastrophenschutz (LF 20 KatS) der Freiwilligen Feuerwehr Bremen-Lehesterdeich. Es handelt sich bei diesem Fahrzeug um das zweite ausrückendes Löschfahrzeug, ausser bei dem Stichwort "Wasserrettung". Bei dem Alarmstichwort "Wasserrettung" rückt dieses Fahrzeug immer als erstes aus, da auf ihm alle Gerätschaften zur Wasserrettung untergebracht sind, wie z.B. zusätzliche Leinen, Rettungsring, Schlauchboot, Überlebensanzug und Schwimmwesten. Es ist auch das Zugfahrzeug für den Rettungsbootanhänger, wenn es nicht in der Wümme liegt. Das Fahrzeug stammt aus einer bislang (September 2010) 190 Stück umfassenden Beschaffungsserie des Bundesamt für Bevölkerungsschutz & Katastrophenhilfe (BBK) Das Löschgruppenfahrzeug wird anstatt der Löschgruppenfahrzeuge 16 Tragkraftspritze beschafft und bildet einen neuen Nachfolgetypen, der entsprechend genormt wurde (DIN 14530-8).
Erstmalig ist das Fahrzeug neben seiner traditionellen Katastrophenschutzfunktion, der Wasserförderung über lange Wegstrecken, auch für einfache Technische Hilfeleistungen, kleinere Beleuchtungsaufgaben und den alltäglichen Einsatz bei den Kommunen konzipiert. Hierfür verfügt das Fahrzeug unter anderem über einen 1.000 Liter fassenden Wassertank mit Tankheizung. Weiterhin befinden sich im Mannschaftsraum, welcher lentnertypisch in den Aufbau integriert ist, zwei Atemschutzgeräte, welche während der Fahrt angelegt werden können.
Die Wahl des Fahrgestelles lag beim Aufbauhersteller mit der Vorgabe, dass eine Geländegängigkeit zwingend vorhanden sein muss. Nach ausgiebigen Test entschied sich die Firma Lentner für den MAN TGM 13.250 4x4 BL als passendstes Fahrgestell. Im Führerhaus findet neben dem Maschinisten lediglich der Gruppenführer Platz. Eine Kommunikation zur restlichen Mannschaft findet über ein kleines Fenster zwischen Führerhaus und Mannschaftskabine statt.
Auch die Geräteräume sind für den Einsatz praktisch bestückt. Im Geräteraum 1 findet man eine Tragkraftspritze 10-1500, und die übliche Ausstattung zur Eigenhilfe der Katastrophenschutzfahrzeuge. Das Zubehör zur Tragkraftspritze wurde im Geräteraum 3 verlastet, im hinteren Geräteraum 5 befinden sich umfangreiches Schlauchmaterial und Hohlstrahlrohre. Der Geräteraum 2 beinhaltet das Material zur Technischen Hilfe Leistung, darunter eine Motorkettensäge, ein Stromerzeuger mit 5 kVA und ein Beleuchtungssatz. Im Geräteraum 4 findet man zwei weitere Atemschutzgeräte, vier Reserveflaschen und ein Hooligantool. Der Geräteraum 6 beinhaltet einen in Buchten gelegten C-Schnellangriff, Betriebsstoffe und die Materialien für einen Schaumangriff. Im Geräteraum Heck (GR) wurden 300 Meter gekoppelter B-Druckschlauch in 5 Tragekörben über der Einbaupumpe (FPN 2000-10) verräumt, welcher durch diese Art der Verlastung während der Fahrt verlegt werden kann. Auf dem Fahrzeugdach findet man einen Dachkasten mit Schlauchbrücken, eine vierteilige Steckleiter, einen mechanisch klappbaren Lichtmast und als Besonderheit das Ersatzrad, welches über einen mechanischen Kran mit Seilwinde herabgelassen werden kann.
Funktechnisch ist das Fahrzeug mit einem analogen 4m-Funkgerät und FMS-Statusgeber ausgerüstet. Weiterhin wurde eine Vorbereitung für den Digitalfunk vorgenommen. Seitens des BBK verfügt das Fahrzeug lediglich über eine elektrische akustische Sondersignalanlage. Da bei vielen Feuerwehren jedoch Presslufthörner verwendet werden, wurde ein Einbau solcher ebenfalls vorbereitet. Technische Daten: - Fahrgestell: MAN TGM 13.250 4x4 BL FW
- Motorleistung: 184 kW bei 1.800 1/min (6-Zylinder Diesel)
- Hubraum: 6.871 cm³
- Getriebe: MAN Tipmatic 12-Gang mit Tempomat
- Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
- Zulässiges Gesamtgewicht: 14.000 kg
- Anhängelast gebremst: 20.000 kg
- Achslast vorne / hinten: 6.300 / 7.800 kg
- Länge: 7.350 mm
- Breite: 2.500 mm
- Höhe: 3.300 mm
- Radstand: 3.950 mm
- Watfähigkeit: 600 mm
- Steigfähigkeit: 60%
- max. Längsneigung: 37°
Aufbau: Lentner Ausstattung u.a.: - Feuerlöschpumpe FPN 10-2000 Fa. Jöhstadt (2.000 l/min bei 10 bar)
- Löschwassertank 1.000 Liter
- Tragkraftspritze PFPN 10-1500 Ziegler Ultra Power (1.500 l/min bei 10 bar)
- Schnellangriffseinrichtung Wasser (2 C-Schläuche in Buchten)
- Schnellangriffsverteiler
- 30 B-Schläuche, davon 15 in 5 Schlauchtragekörben im Heck, vorgekuppelt und während der Fahrt verlegbar
- 14 C-Schläuche
- 120 Liter Schaummittel
- 4 C-Hohlstrahlrohre
- 2 B-Hohlstrahlrohre
- 2 Atemschutzgeräte im Mannschaftsraum
- 2 Atemschutzgeräte im Aufbau
- Stromerzeuger 5 kVA
- Lichtmast auf dem Dach, manuell klappbar 2x 1.000 Watt Scheinwerfer
- 4 Steckleiterteile
- Faltbehälter 5.000 l
- E-Tauchpumpe TP 4/1
- Motorsäge
- Halligan-Tool
- Beleuchtungssatz
- Grundwerkzeugsatz
Auf diesem Fahrzeug sind an Beladung zusätzlich verlastet: - Leinen
- Rettungsring
- Schlauchboot
- Schwimmwesten
- Überlebensanzug
In Bremen sind die vier Atemschutzersatzflaschen nicht auf dem Fahrzeug, da im Einsatzfall der Gerätewagen-Atemschutz nachgefordert wird. Ferner ist auf keinem Fahrzeug das Ersatzrad, das wurde von dem Technischen Betrieb vor der Auslieferung an die Wehren entfernt. Alle LF-KatS haben in Bremen Digitalfunk. Dieses Fahrzeug hat 2 Kettensägen im Geräteraum 2 und der Faltbehälter (5000 l) liegt in Dachkasten Vom Bund sind für die Stadtgemeinde Bremen 8 Fahrzeuge ausgeliefert worden. - FF Lehesterdeich, Blumenthal, Vegesack mit Baujahr: 05/2011
- FF Neustadt, Huchting, Osterholz mit Baujahr: 08/2011
- FF Oberneuland und Schönebeck mit Baujahr: 05/2012
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