Einsatzfahrzeug: Bremen - Bahnfeuerwehr - RW-G (a.D.)
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Funkrufname | Bremen - Bahnfeuerwehr - RW-G (a.D.) | Kennzeichen | DB 53-949 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bundesbehörden › Deutsche Bahn AG & Vorgängerorganisationen | ||
Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Bremen (HB) |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Werkfeuerwehr |
Klassifizierung | Rüstwagen | Hersteller | Iveco |
Modell | 120-25 AW | Auf-/Ausbauhersteller | Magirus |
Baujahr | 1991 | Erstzulassung | 1991 |
Indienststellung | 1991 | Außerdienststellung | 1997 |
Beschreibung | Rüstwagen-Gefahrgut (RW-G) der Bahnfeuerwehr Bremen-Sebaldsbrück der Deutschen Bahn AG. Zuerst hatte das Fahrzeug noch das DB-Kennzeichen, was aber später in HB-AW 328 umgeändert wurde. Ob die Fahrzeuge eine Funkkennung ausserhalb des Werkes hatten, ist nicht bekannt. Zwischen 1988 und 1993 sind insgesamt 25 RW-G noch von der Deutschen Bundesbahn beschafft worden. Alle 25 RW-G hatten DB-Kennzeichen erhalten. Die ursprünglichen Standorte der Fahrzeuge waren: Technische Daten:
Aufbau: Magirus Ausstattung u.a.:
Das Fahrzeug lief später als Rüstwagen 2 bei der Berufsfeuerwehr Bremen. Der Iveco wurde nach seiner Ausmusterung bei der Feuerwehr Bremen 2006 in das Umland verkauft, und bei einem Kfz-Händler als Werkstattwagen genutzt. Noch eine Anmerkung zum AW Bremen-Sebaldsbrück, hier wurden und werden heute noch Diesel-Lokomotiven gewartet und repariert. Die Bahnfeuerwehr wurde im Jahr 1914 mit der Inbetriebnahme des Sebaldsbrücker Werkes in der Gemeinde Hemelingen, es gehörte damals noch zu Niedersachsen, gegründet. Die Wehr wurde am 01. Mai 1997 aufgelöst. Neben dem RW-G stand hier noch ein HLF 24 in Dienst. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | 194 kW / 264 PS / 260 hp |
Hubraum (cm³) | 13.383 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 13.500 |
Tags | |||
Eingestellt am | 18.12.2016 | Hinzugefügt von | Archiv Feuerwehr Bremen |
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