Einsatzfahrzeug: Horgen - See-Spital - RTW (a.D.)

Rettungswagen RTW der Rettungswache des See-Spitals in Horgen

Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 519 BlueTEC ("NCV3 Facelift")
Aufbau: Fahrtec
Baujahr: 2015

Beladung / Ausstattung:

• Unfalldatenschreiber (UDS) / Restwegaufzeichnungsgerät (RAG)
• Luftfederung an der Hinterachse
• Rückfahrkamera
• Umfeldbeleuchtung
• Be- und Entladesystem für Fahrtrage Stryker Power-LOAD

• Notfallrucksack
• Notarztkoffer
• EKG / Defibrillator Lifepak 15
• Absaugpumpe Weinmann Accuvac Rescue

• Fahrtrage Stryker
• Tragestuhl Stryker
• Spineboard
• Schaufeltrage
• KED-System
• Vakuummatratze
• Vakuumschienen

Im Sommer 2015 ließ das See-Spital in Horgen den noch gut erhaltenen Kofferaufbau aus der Produktion der Firma Fahrtec eines seiner Rettungswagen überholen und auf ein neues Fahrgestell umsetzten. Für den gebrauchten Kofferaufbau wurde ein Mercedes-Benz Sprinter 519 BlueTEC als neues Fahrgestell ausgewählt.

Der Kofferaufbau hat eine Umfeldbeleuchtung in moderner LED-Technik sowie in das Heck integrierte LED-Kennleuchtenmodule von FG Hänsch sowie eine Rückfahrkamera. Auf der rechten Seite gibt es vorne ein kleines und hinten ein großes Außenstaufach. Dazwischen liegt eine Schiebetür als Zugang zum Patientenraum. Eine weitere Zugangsmöglichkeit besteht über die zweiflügelige Hecktür. In den Außenstaufächern finden vorne Notfallrucksack und Notfallkoffer für den Notarzt sowie hinten Schaufeltrage, Spineboard und Material zur Immobilisation Platz.
Im Patientenraum ist mittig ein Power-LOAD System von Stryker anstatt eines konventionellen Tragentisches montiert. Mit dem elektromechanisch Stryker Power-LOAD kann die eingeschobene Fahrtrage von Stryker ohne Kraftaufwand aus- und wieder eingeladen werden. Durch das Power-LOAD System befindet sich die Fahrtrage direkt auf dem Boden des Patientenraumes. Die Federung des Tragentisches ersetzt eine Luftfederung an der Hinterachse des Sprinter-Fahrgestells. Links und rechts der Trage sind im Patientenraum zwei zusammenklappbare Sitze verbaut. Als dritte Sitzmöglichkeit dient ein an der Trennwand zur Fahrerkabine arretierter Tragestuhl von Stryker. Hinter dem Tragestuhl befindet sich an dieser Wand eine große Schrankwand mit Arbeitsfläche. An der linken Wand des Patientenraumes befinden sich die Halterungen für das Lifepak-EKG und die Accuvac-Absaugpumpe von Weinmann sowie die Reguliereinheit des fest verbauten Beatmungsgerätes. Ein tragbares Beatmungsgerät gibt es auf dem Rettungswagen des See-Spitals Horgen, wie auf vielen anderen Rettungswagen in der Schweiz, nicht. Auffälliges Detail im Patientenraum ist ein großes Foto mit einer Landschaftsaufnahme aus der Umgebung von Horgen an der linken Seitenwand.

• 1 Warnbalken Whelen mit gelben Zusatzmodulen und Arbeitsstellenscheinwerfern
• 2 Frontblitzer
• 2 LED-Kennleuchtenmodule FG Hänsch am Heck
• Presslufthorn Max Martin 2298 HM