Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Altusried 71/01 (a.D.)

Rotkreuz Altusried 71/01 (a.D.)
Rotkreuz Altusried 71/01 (a.D.)
  • Rotkreuz Altusried 71/01

Einsatzfahrzeug-ID: V128228 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Rotkreuz Altusried 71/01 (a.D.) Kennzeichen KE-RK 233
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BayernKempten
Wache BRK RW Altusried Zuständige Leitstelle Leitstelle Allgäu (KE, LI, OA, OAL, KF)
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Bayerisches Rotes Kreuz (BRK)
Klassifizierung Rettungswagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 516 BlueTEC 4x4 Auf-/Ausbauhersteller Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeuge (WAS)
Baujahr 2015 Erstzulassung 2015
Indienststellung 2015 Außerdienststellung 2019
Beschreibung

Bayern-RTW der 7. Generation (Beschaffungsserie RTW BY 2014) des BRK-Kreisverbandes Oberallgäu, auf Basis eines Mercedes-Benz Sprinter 516 BlueTEC 4x4 NCV3 und dem medizinischen Auf- und Ausbau durch die Firma Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeuge GmbH (W.A.S.).
Stationiert ist das Fahrzeug auf der 2014 erbauten BRK-Rettungswache Altusried.

2004 wurde die erste Generation von einheitlichen Rettungswagen in Bayern in Dienst gestellt. Ziel war es zum einen die Beschaffungskosten zu senken und zum anderen eine leichtere Austauschbarkeit untereinander zu gewährleisten.

Die Beschaffungsserie RTW BY 2014 basiert auf dem Vorgängermodell 2013 mit dem schmalen WAS-Kofferaufbau (2.000 mm Innenbreite), allerdings flossen einige Weiterentwicklungen in die Serie mit ein, welche auch auf den Erfahrungen der Einsatzkräfte und Rettungsdienstmitarbeiter beruhen.
Deutlichstes optisches Merkmal der Beschaffungsserie 2014 ist die neugestaltete Mercedes-Benz Sprinterkabine mit überarbeiteter Frontpartie. Als Frontblitzer, Intersection-Lights und Heckwarneinrichtung kommen keine Hänsch Sputnik Nano mehr zum Einsatz, sondern die neuen Hänsch Sputnik-SL. Lediglich die ersten fünf 4x4-Fahrzeuge sind noch mit Sputnik Nano ausgestattet. Bei diesen Fahrzeugen sind auch, entgegen dem späteren Serienmodell, die Druckkammerlautsprecher in der Stoßstange und nicht im Kühlergrill verbaut.
Bei der Halterung für die Druckkammerlautsprecher und die Frontblitzer handelt es sich um eine Eigenentwicklung des bayerischen Rettungsdienstes, welche in Zusammenarbeit mit W.A.S. entstanden sind.

Neben den neuen Motoren mit Harnstoffeinspritzung, zum Erreichen der Euro6-Norm, erhielt die 4x2-Variante das neue 7-Gang Automatikgetriebe "7G-TRONIC PLUS". Bei den 4x4-Modellen blieb es bei dem 6-Gang Schaltgetriebe. Darüber hinaus wird ein neues Radio mit Multimediaschnittstelle und integrierter Freisprecheinrichtung in den Fahrzeugen verbaut.

Die 7. Generation (RTW BY 2014) gibt es in zwei Varianten:

  • Straßenfahrgestell - RTW BY 2014 4x2: Mercedes Benz Sprinter 516 BlueTEC // Hinterachsantrieb
  • Allradfahrgestell - RTW BY 2014 4x4: Mercedes Benz Sprinter 516 BlueTEC 4x4 // Hinterachsantrieb, zuschaltbarer Allradantrieb & elektronische Traktionskontrolle (4-ETS)

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 516 BlueTEC 4x4, NCV 3
  • Fahrwerk: Querblattfeder (VA) // Parabolische Blattfeder (HA)
  • Leistung: 120 kW/163 PS (360 Nm bei 1.400-2.400 U/min)
  • VMax: 160 km/h (4x4-Version)
  • Hubraum: 2.143 cm³
  • Radstand: 3.665 mm
  • Länge: 6.500 mm
  • Breite: 2.170 mm
  • Höhe: 2.900 mm (4x4-Version)
  • Zul. GG: 4.600 kg
  • Baujahr: 2015
  • 6-Gang Schaltgetriebe (4x4-Version)

Aufbau:

  • Ausbau: Wietmarscher-Ambulanz-Sonderfahrzeuge GmbH (WAS)
  • Kofferaufbau in Sandwich-Bauweise
  • Umfeldbeleuchtung links, rechts, hinten (getrennt schaltbar)
  • seitliche Schiebetür für Zugang in den Behandlungsraum mit el. Trittstufe
  • Rückfahrkamera Waeco (Farbe)
  • RTW Typ C nach EN 1789
  • Klimaanlage Fahrerkabine und Patientenraum
  • Konturbeklebung nach ECE-R 104
  • 230V-Heizlüfter
  • Zuheizer mit Standheizungsfunktion Fahrerraum
  • Wärmetauscher Patientenraum
  • Digitale DCF77-Funkuhr im Pat. Raum

Medizinische Beladung:

  • Notfallkoffer Kreislauf
  • Notfallrucksack Atmung
  • Notfallkoffer Kinder/Baby
  • Verbandkoffer nach DIN
  • Lifepak 15 inkl. Pulsoximetrie und Kapnometrie
  • Medumat Standard
  • Weinmann Accuvac Absaugpumpe
  • Spritzenpumpe
  • Vakuum Arm- & Beinschienen
  • Vakuummatratze
  • Schaufeltrage+Spineboard
  • Stryker M1 Fahrtrage
  • Tragestuhl Meber Maya 653
  • Umlagerungshilfe
  • Tragetuch

Technik/PSA/Funk:

  • 4m BOS Teledux 9 (analog)
  • Vorrüstung Digitalfunk / Tetra und GPS, Navigation und Tracking
  • Radio mit CD-Player
  • 12V-Steckdose für Navigationssystem
  • Unfalldatenschreiber (UDS)
  • Rettungsleine
  • Brecheisen
  • Bolzenschneider
  • Feuerlöscher Pulver 6kg
  • Handlampe Akkubetrieb
  • Handscheinwerfer 12V Bordnetz
  • Feuerwehrhandschuhe
  • Feuerwehrhelme
  • DIN Warnwesten

Die medizinischen Geräte variieren je nach Gerätepark der RD-durchführenden Organisationen und Firmen.

Laufbahn:
2015 - 01/2016: RW Kempten
seit 01/2016: RW Altusried

Das Fahrzeug wurde mit der RW Kempten gegen ein Fahrzeug aus 2015 getauscht. Unterschiede gibt es eigentlich nur in den fehlenden Intersectionlights, anderem elektr. Trittbrett sowie einem größeren Spritzschutz am ganzen Heck.
Vorgänger: http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/126264/

Das Fahrzeug wurde im Juni 2019 mit Motorschaden außer Dienst gestellt.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2x FG Hänsch Nova-LED Kennleuchten
  • 2x FG Hänsch Comet-LED Kennleuchten am Heck
  • 2x FG Hänsch Sputnik SL LED-Frontblitzer
  • 2x FG Hänsch Sputnik SL Heckwarneinrichtung in gelb
  • 2x FG Hänsch DKL 600 Druckkammerlautsprecher
  • FG Hänsch Typ 620 Sondersignalanlage mit Stadt/Landschaltung und elektronischem Kompressorsignal
Besatzung 1/1 Leistung 120 kW / 163 PS / 161 hp
Hubraum (cm³) 2.143 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 4.600
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Eingestellt am 02.04.2016 Hinzugefügt von Eddit
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