Einsatzfahrzeug: Köln-Wahn - Feuerwehr - TroLF 1500 (a.D.)
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| Funkrufname | Köln-Wahn - Feuerwehr - TroLF 1500 (a.D.) | Kennzeichen | Y-921 749 |
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| Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bundesbehörden › Bundeswehr (German Armed Forces) | ||
| Wache | BwFw FlBschftBMVg Köln-Wahn | Zuständige Leitstelle | k.A. |
| Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Bundeswehr |
| Klassifizierung | Trockenlöschfahrzeug | Hersteller | MAN |
| Modell | 630 L2A | Auf-/Ausbauhersteller | Total |
| Baujahr | 1966 | Erstzulassung | 1966 |
| Indienststellung | 1966 | Außerdienststellung | Ja, aber Jahr unbekannt |
| Beschreibung | Trockenlöschfahrzeug TroLF 1500 der Bundeswehrfeuerwehr des militärischen Teils des Flughafens Köln-Wahn. Im Jahr 1966 beschaffte die Bundeswehr zwei TroLF Prototypen für die "zweite Fahrzeuggeneration". Die 1967 ausgelieferten Fahrzeuge wurden beide auf einem MAN 630L2A mit Vielstoffmotor aufgebaut. Während Total als Aufbauvariante das TroLF 1500 (Fahrzeug "3" bzw. "13" [Datum der Umbenennung unbekannt]) wählte, baute Minimax (Fahrzeug "14") ein TroLF 2000. Nach der Erprobung wurden beide Fahrzeuge bis zu ihrer Aussonderung an die NATO Air Base Geilenkirchen überstellt. Die Fahrzeuge wurden im Anschluss über die VEBEG versteigert. Zur Serienreife gelangten beide Fahrzeugprototypen nie. Fahrgestell: MAN 630 L2A Ausstattung u.a.:
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage |
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| Besatzung | 1/1 | Leistung | 96 kW / 131 PS / 129 hp |
| Hubraum (cm³) | 8.275 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 13.000 |
| Tags | |||
| Eingestellt am | 18.03.2016 | Hinzugefügt von | Hamburger Feuerwehr Historiker e.V. |
| Aufrufe | 14640 | ||
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