Einsatzfahrzeug: Florian Hamburg Farmsen VLF (HH-8008) (a.D.)

Vorauslöschfahrzeug VLF der Freiwilligen Feuerwehr Farmsen, F 2912.

In den Jahren von 1956 bis 1967 wurden 503 Vorauslöschfahrzeuge (VLF) auf einem Mercedes-Benz Unimog S 404.115 für den Luftschutzhilfsdienst (LSHD) beschafft. Zum Ende der 1960er Jahre stieg der Bedarf an Fahrzeugen, die für die technische Hilfeleistung ausgestattet sind, enorm an.

Mit dem "Gesetz über die Erweiterung des Katastrophenschutzes (KatSG)" vom 24. Juni 1968, welches ebenfalls die Anordnung zur "Einordung des Luftschutzhilfsdienstes" in den Katastrophenschutz beinhaltete, wurde ersichtlich, dass diese Vorauslöschfahrzeuge (VLF) beim Katastrophenschutz keine Verwendung mehr finden konnten. Um den wachsenden Bedarf an Rüstwagen für die Feuerwehren schnellstmöglich abzudecken, entschloss man sich, 412 überzählige Vorauslöschfahrzeuge (VLF) zu Hilfsrüstwagen (HiRW) umzubauen. Dieser außergewöhnliche Umbau erfolgte dann in dem Zeitraum von 1973 bis 1976.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Unimog S 404
• Motorleistung: 60 kW bei 4.800 1/min (6-Zylinder Benzin)
• Hubraum: 2.181 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 95 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 5.000 kg
• Länge: 5.030 mm
• Breite: 2.150 mm
• Höhe: 2.290 mm
• Radstand: 2.900 mm

Aufbau: Voll

Ausstattung u.a.:

• Vorbauseilwinde Mercedes-Benz Typ A, Nennzugkraft 15 kN, laut Betriebsanleitung 3.000 bis 3.500 kg Zugkraft
• Tragkraftspritze Metz TS 2/5 (200 l/min bei 5 bar)
• Löschwassertank 330 l
• 3 Pressluftatmer mit je 2 Ersatzflaschen
• diverses Schlauchmarterial mit Zubehör

• Rundumkennleuchte Bosch RKLE 130 H
• Starktonhorn Bosch HO/FSA 12/16