Einsatzfahrzeug: Florian Rothenbürg 44/01 (a.D.)
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Funkrufname | Florian Rothenbürg 44/01 (a.D.) | Kennzeichen | HO-RH 441 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bayern › Hochfranken | ||
Wache | FF Rothenbürg-Hüttung | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Hochfranken (HO, WUN) |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Tragkraftspritzenfahrzeug | Hersteller | Renault |
Modell | Master dCi 125 | Auf-/Ausbauhersteller | Pütting |
Baujahr | 2015 | Erstzulassung | 2015 |
Indienststellung | 2015 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Tragkraftspritzenfahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr Rothenbürg-Hüttung, eine eigenständige Ortsteilwehr der Stadt Selbitz im Inspektionsbereich 3 des Lkr. Hof. Nach dem das alte TSF der Wehr, ein Ford Transit, Baujahr 1971, altersbedingt außer Dienst gestellt wurde, musste Ersatz her. Die Firma Pütting Fahrzeugbau bekam den Auftrag für den Bau des TSF, als Fahrgestell kommt ein Renault Master dCi 125 DoKa zum Einsatz. Im September war es nach fast einem Jahr ohne Einsatzfahrzeug soweit und man konnte das neue TSF in Empfang nehmen und nach Rothenbürg überführen. Am 10.10.2015 wurde das Fahrzeug durch die Stadt Selbitz an die FF Rothenbürg-Hüttung feierlich übergeben und in Dienst gestellt, ebenso wurde es bei der Leitstelle Hochfranken auf Status 2 "einsatzbereit" gesetzt. Das neue Fahrzeug ersetzt ein TSF auf Ford Transit mit Ausbau von der Firma Ludwig in Bayreuth aus dem Jahr 1971: http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/18868/ Daten zum Fahrzeug Fahrgestell:
Aufbau:
Farbgebung:
Kommunikationstechnik Analog:
Digital:
Beladung Geräteraum G1:
Geräteraum G2:
Geräteraum GR:
Dachbeladung:
Mannschaftsraum:
Herzlichen Dank an den Kommandanten der Wehr für den tollen Fototermin! Das Fahrzeug wurde im Herbst 2016 außer Dienst gestellt, da sich bereits kurz nach der Übergabe und Indienststellung des Fahrzeuges im Jahr 2015 herausstellte, dass technische Mängel vorlagen. Da diese vom Aufbauhersteller nicht nachgebessert werden konnten, blieb letztendlich nur die Rückabwicklung des Kaufvertrages übrig. Ein neues Fahrzeug wurde anschließend ausgeschrieben und im März 2019 konnte ein neues TSF auf MAN TGE 5.180 mit Aufbau von Furtner und Ammer übernommen werden. Dieses wurde am 27.04.2019 offiziell in Dienst gestellt. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/5 | Leistung | 92 kW / 125 PS / 123 hp |
Hubraum (cm³) | 2.298 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 3.500 |
Tags |
k.A.
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Eingestellt am | 11.10.2015 | Hinzugefügt von | HLF-Driver |
Aufrufe | 9839 |
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