Einsatzfahrzeug: Rörö - Sjöräddningssällskapet - Seenotrettungskreuzer "Astra" (a.D.)
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Funkrufname | Rörö - Sjöräddningssällskapet - Seenotrettungskreuzer "Astra" (a.D.) | Kennzeichen | Astra |
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Standort | Europa (Europe) › Schweden (Sweden) › Västra Götalands län (Provinz Västra Götaland) | ||
Wache | Sjöräddningsstation Rörö | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Seenotrettungsdienst (international) |
Klassifizierung | Seenotkreuzer | Hersteller | Smögens PLAT & Svetsindustri |
Modell | Ice Class A1 | Auf-/Ausbauhersteller | k.A. |
Baujahr | 1994 | Erstzulassung | 1994 |
Indienststellung | 1994 | Außerdienststellung | 2016 |
Beschreibung | Ehemaliges Seenotrettungskreuzer der Seenotrettungsgesellschaft (Sjöräddningssällskapet bzw. Svenska Sällskapet för Räddning af Skeppsbrutne) in Rörö. Hersteller: Smögens PLAT & Svetsindustri Funkrufzeichen: SGWY Technische Daten:
Bei dem Schiff handelt es sich um einer von drei Eisklasse-Rettungskreuzern mit Stahlrumpf. Die anderen Seenotkreuzer sind die Dan Broström und die Erik Collin. Das Boot wurde von SSRS veräußert und im Juni 2017 von der Kållandsö-Werft zur Yacht umgebaut. Sjöräddningssällskapet: Sjöräddningssällskapet bzw. Svenska Sällskapet för Räddning af Skeppsbrutne (SSRS) ist die freiwillige Seenotrettung in Schweden. Die Gesellschaft wurde 1907 in Stockholm gegründet. SSRS arbeitet entlang der schwedischen Küste, auf der Ostsee sowie im Kattegat und Skagerrak. Die Gesellschaft finanziert sich wie die deutsche DGzRS ausschließlich aus Mitgliedsbeiträgen und Spenden. Sie unterhält 65 Stationen (Sjöräddningsstationer) und stellt 140 Fahrzeuge mit insgesamt 1500 Freiwilligen als Besatzung bereit. 300 dieser Freiwilligen sind innerhalb von 15 Minuten einsatzbereit. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/3 | Leistung | 257 kW / 350 PS / 345 hp |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 111.000 |
Tags | |||
Eingestellt am | 03.08.2015 | Hinzugefügt von | "Ecki" |
Aufrufe | 4808 |
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