Einsatzfahrzeug: Johannes Bremen 83/59-01
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Funkrufname | Johannes Bremen 83/59-01 | Kennzeichen | HB-8041 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bremen › Stadt Bremen | ||
Wache | MHD Bremen | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Bremen (HB) |
Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Malteser Hilfsdienst (MHD) |
Klassifizierung | Gerätewagen-Sanität | Hersteller | MAN |
Modell | TGL 10.220 | Auf-/Ausbauhersteller | Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeuge (WAS) |
Baujahr | 2012 | Erstzulassung | 2014 |
Indienststellung | 2014 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Gerätewagen Sanität (GW-SAN) des Katastrophenschutzes des Land Bremen, betrieben und besetzt wird das Fahrzeug durch den Malteser Hilfsdienst Landesverband Bremen. Das Land Bremen hat 7 Fahrzeuge dieses Typs erhalten, 6 laufen in Bremen (2 x Feuerwehr, je 1 x beim ASB, DRK, Malteser und die Johanniter und einer ging zur Feuerwehr Bremerhaven, stationiert wurde das Fahrzeug bei den Johanniter, OV Bremerhaven). Fahrgestell: MAN TGL 10.220 4x2 BB Technische Daten: Beladung/ Ausstattung:
Das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe plant die Anschaffung von 450 Gerätewagen-Sanität für die über ganz Deutschland verteilten Medizinischen Task Forces. In einer ersten Charge wurden im Jahr 2012 insgeamt 40 von WAS auf MAN TGL-Fahrgestellen aufgebaute Gerätewagen angeschafft. Die Gerätewagen sind innerhalb der Medizinischen Task Force das Herzstück der Teileinheit "Behandlung". Mit den Fahrzeugen lässt sich ein Behandlungsplatz für 25 Verletzte aufbauen. Die Ausstattung erlaubt die Erstversorgung von Schwerverletzten und die Möglichkeit einer kurzfristigen weiteren Behandlung bei fehlenden Transportkapazitäten. Die Gerätewagen-Sanität werden von WAS auf MAN-Fahrgestellen vom Typ TGL 10.220 mit Straßenantrieb, Doppelkabine und Standheizung aufgebaut. An die Doppelkabine schließt sich ein geräumiger Kofferaufbau mit einer LED-Umfeldbeleuchtung an. Im vorderen Teil des Aufbaus befinden sich auf jeder Seite zwei Geräteräume mit Barlock-Verschlüssen. Als Entnahmehilfe für weiter oben in den Geräteräumen gelagerten Materialien sind auf jeder Seite zwei ausklappbare Trittbretter vorhanden.Der hintere Teil ist als Ladefläche ausgeführt und wird durch eine Ladebordwand am Heck verschlossen. Die Bedieneinheit der Ladebordwand ist in den Kofferaufbau integriert. Auf der Ladefläche finden unter anderem zwei Rollwägen mit einem Schnelleinsatzzelt und einem Stromerzeuger Platz. Der größte Teil der Beladung verbirgt sich aber in den Geräteräumen und ist zu großen Teilen in Alukisten verstaut. |
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Ausrüster | Rauwers GmbH | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/5 | Leistung | 162 kW / 220 PS / 217 hp |
Hubraum (cm³) | 4.580 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 10.000 |
Tags | |||
Eingestellt am | 14.05.2015 | Hinzugefügt von | grisu_hb |
Aufrufe | 6538 |
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