Einsatzfahrzeug: Heros Pfedelbach 54/45

Lastkraftwagen mit Ladekran 80 mt des Technischen Hilfswerk, Ortsverband Pfedelbach

Technische Daten:

• Fahrgestell: MAN TGS 28.400 6x4-4 BL mit lenkbarer Vorder- und Hinterachse
• Motorleistung: 294 kW / bei 1.900 1/min (6-Zylinder Diesel)
• Hubraum: 10.518 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 28.000 kg
• Leergewicht: 24.450 kg
• Achslast vorne / hinten: 9.000 / 22.000 kg
• Länge: 8.550 mm
• Breite: 2.550 mm
• Höhe: 3.870 mm

Aufbau: EMPL
Kraneinrichtung: Palfinger, Typ PK 78002-SH

Ausstattung u.a.:

• Lasthaken 25 t
• Schäkel 25 t
• Seilrollen
• Lastgehänge 3,5 t
• Rotator (Drehmotor) 4,5 t
• 2-Schalengreifer
• Anschlagketten
• Arbeitsleinen
• Rundschlingen
• Hebebänder
• Klappleiter
• Spreize
• Schüttgutmulde

Im Jahr 2012 begonn das Technische Hilfswerk mit der Beschaffung von insgesamt sieben Lastkraftwagen mit Ladekran 80 mt für die Fachgruppen Brückenbau.

Auf ein Fahrgestell vom Typ MAN TGS 28.400 6x4-4 (Euro 5 mit Ad-Blue) mit zwangsgelenkter Nachlaufachse und zuschaltbarem Allradanrieb wurde durch EMPL im Werk in Elster (Elbe) der 78 Metertonnen-Ladekran vom Typ Palfinger PK 78002-SH montiert.

Der Kran kann Lasten von 25 t direkt am Fahrzeug bzw. 2,5 t in 20,3 m seitlicher Auslage heben. Sein Kranausleger erreicht eine Höhe/Länge von 24,2 m (Hubkraft 20.500 kg). Auf die maximale Länge ausgefahren kann der Kran noch 2 t heben. Am Hauptarm ist eine Seilwinde (Seillänge 50 m) montiert, so können 3,5 t oder, mit Umlenkrolle und Unterflasche, 7 t gehoben werden. Standardmäßig sind keine Anbaugeräte wie Polyp- oder Zweischalengreifer vorhanden, allerdings besteht die Möglichkeit diese über Schnellkupplungen zu montieren. Die Kraneinrichtung ist komplett Funkfernsteuerbar, so dass der Kranführer die Bewegungen direkt an der Einsatzstelle präzise steuern und überwachen kann.

Die Abstützung erfolgt über 4 Stützzylinder, die vorderen in spezieller „Y-Ausführung“, die Aufstellfläche des Fahrzeuges beträgt daher nur 7,4 x 7,9 m. Lastverteilende Abstützplatten sorgen für eine hohe Standsicherheit.

Der Kran verfügt über eine Reihe von Assistenzsystemen wie HPSC, AOS und Paltronic 150. HPSC (High Performance Stability Control) überwacht die Standsicherheit des Fahrzeuges permanent und berechnet für jede Abstützsituation den Sicherheitsbereich. Im Falle einer Überschreitung des Sicherheitsbereiches stoppt das System automatisch den Kran und löst einen Alarm aus. Das AOS dämpft die die Kranschwingungen ab, dadurch wird eine höhere Präzision erreicht und ein Schwanken der last vermieden wird. Die Paltronic 150 steuert und überwacht sämtliche Kranfunktionen und bietet eine Überlastsicherung und eine schwenkwinkelabhängige Hubkraftbegrenzung.

Die weiteren Fahrzeuge aus dieser Beschaffungsserie befinden sich in den THW Ortsverbänden

• Bad Kreuznach,
• Bielefeld,
• Hamburg-Altona,
• Müllheim/Baden,
• Neustadt an der Weinstraße,
• Pfedelbach und
• Pinneberg.

• Rundum-Tonkombination Hella RTK 7
• Frontblitzer FG Hänsch Sputnik nano
• LED-Kennleuchte Hella K-LED FO FL am Heck