Einsatzfahrzeug: Děčín - HZS - GTLF

Ein Großtanklöschfahrzeug der Berufsfeuerwehr der Tschechischen Republik, eingesetzt an der Feuerwache Děčín in der Region Aussig (Ústecký kraj).

Betreiber:
HZS steht für "Hasičský záchranný sbor", die Bezeichnung der Berufsfeuerwehren in der Tschechischen Republik.

Fahrgestell: Tatra T815–7 31R32 26.325.6×6.1/411

Technische Daten:

• Motor: TATRA T3D-928–30 EURO V, 8-Zylinder
• Drehmoment: 2.100 Nm/ 1.100 –1.200 U/min
• Kraftstofftanks: 220 l Diesel / 67 l AdBlue
• Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
• Allradantrieb (6x6)

Abmessungen:

• Länge: 9.465 mm
• Breite: 2.550 mm
• Höhe: 2.865 mm (bei voller Beladung)
• Lichte Höhe: 385 mm
• Wattiefe: 1.200 mm

Gewichte:

• Leergewicht: 10.500 kg
• Nutzlast: 14.000 kg
• zul. GG: 24.500 kg

Aufbau: tht

Auszug aus der Ausstattung:

• Wassertank: 9.000 l
• Schaummitteltank: 540 l
• kombinierte Nieder-/Hochdruckpumpe (3.000 bzw. 300 l/min)
• Schnellangriff 60 m (200 l/min)
• automatischer Zumischer THTronic
• 3 x PA
• Notstromaggregat
• Werkzeug

Klassifizierung / Benennung:
Die tschechische Bezeichnung des Fahrzeugs lautet CAS 30 S3VH. CAS steht hierbei für "Cisternová automobilová stříkačka" - das Äquivalent zum deutschen TLF. Die 30 kennzeichnet die Pumpenleistung von 3.000 l/min.

Der Zusatz S3VH kennzeichnet, Gewichtsklasse, Fahrgestell und Ausstattung und gliedert sich wie folgt auf:

• S: těžké = schwere Gewichtsklasse, über 14.000 kg GG
• 3: Geländefahrgestell = Fahrzeuge, die primär zum Einsatz abseits befestigter Straßen und Wege gedacht und geeignet sind
• VH: velkoobjemové hasení = hohe Löschkapazität

Stationierung:
Děčín liegt im Nordwesten des Landes an der Elbe. Die Stadt in der Nähe der Grenze zu Deutschland hat gut 50.000 Einwohner.

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CAS 30 S3VH, HZS ústeckého kraje, PS Děčín

CAS 30 na podvozku Tatra T815–731R32 26.325.6×6.1/411

Vozidlo je poháněno hasičům známým, vzduchem chlazeným motorem Tatra T3D-928.30 s mecha­nickým vstřikováním paliva a technologií SCR (Selective Catalytic Reduction) o výkonu 325 kW s maximálním krouticím momentem 2100 Nm, splňujícím normu Euro 5, přeplňovaným jedním výfukovým turbodmychadlem s regulací plnícího tlaku obtokem turbíny a chlazením plnícího vzduchu. Zdvihový objem motoru je 12 667 cm3, motor má valivě uložený klikový hřídel, samostatné litinové válce, hliníkové hlavy a rozvod OHV. Přímo na motoru je uložen chladicí ventilátor i chladiče oleje a plnicího vzduchu, takže motor s chladicí soupravou tvoří jediný kompaktní celek.

Nádrž na vodu 9 000l, pěnidlo 540 l.

• LED-Kennleuchten Tesla-Holomý VML 024
• Front- und Heckblitzer Tesla-Holomý LED (x) 30 RAPTOR
• Heckabsicherung durch gelbe LED-Blitzleiste Tesla-Holomý LED A TC 18
• verdeckt verbaute Sirene