Einsatzfahrzeug: Paris - BSPP - RTW - VSAV 203

Paris - BSPP - RTW - VSAV 203
Paris - BSPP - RTW - VSAV 203
  • Paris - BSPP - RTW - VSAV 203

Einsatzfahrzeug-ID: V119189 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Paris - BSPP - RTW - VSAV 203 Kennzeichen DG-693-HK
Standort Europa (Europe)Frankreich (France)Région Île-de-FranceDépartement Paris (75)
Wache BSPP CS Blanche Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Rettungswagen Hersteller Renault
Modell Master Auf-/Ausbauhersteller Gifa
Baujahr 2014 Erstzulassung 2014
Indienststellung 2014 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Rettungswagen (RTW; Véhicule de Secours et d'Assistance aux Victimes - VSAV) der Brigade des Sapeurs-Pompiers de Paris BSPP (Berufsfeuerwehr), stationiert an der Wache Blanche im 9. Arrondissement von Paris.

Fahrgestell: Renault
Modell:
Master III L2H2 2.3 dCi
Baujahr:
2014
Aufbau:
Gifa

Eingesetzt werden die "Véhicule de Secours et d'Assistance aux Victimes - VSAV" ausschliesslich zur notfallmässigen Personenrettung bei Unfällen, Bränden und Personenschaden.

Ausstattung:

  • Luftfederung an der Hinterachse (in der Höhe verstellbar)
  • Klimaanlage im Patientenraum
  • ABS
  • Servolenkung
  • Verstärkte Lichtmaschine
  • Ladeerhaltung 230 V
  • GPS-Ortung des Fahrzeuges

Bei dem Fahrzeug handelt es sich um eines von ingesamt 55 Fahrzeugen aus der 4. Generation an ""Véhicule de Secours et d'Assistance aux Victimes - VSAV" die durch die BSPP in den Jahren 2014 und 2015 angeschafft wurden. Die 4. Generation beinhaltet alle Fahrzeuge zwischen dem VSAV 181 und dem VSAV 204.

Beladung:

  • 1 Krankentrage Ferno 409-15
  • 1 Tragestuhl Ferno 46 E
  • 1 Schaufeltrage Ferno 65
  • 1 Vakuummatratze
  • 1 Rettungsrucksack
  • 1 Kindernotfallrucksack
  • 3 Sauerstoffflaschen 5 Liter
  • 1 Absauggerät Weinmann ACCUVAC Basic
  • 1 halbautomatischer AED
  • 1 Beatmungsgerät Weinmann Medumat

Die Geschichte des "Véhicule de Secours et d'Assistance aux Victimes - VSAV" bei der BSPP:

Nachdem im Jahre 1999 eine EU-Direktive über den Transport von Patienten in Kraft getreten war, musste die BSPP über eine Erneuerung ihrer bereits seit 1987 eingesetzten "Premier Secours Relevage - PSR" machen. Dabei galt es, das Material an die Anforderungen anzupassen.

Nach den ersten Plannungen konnte im Jahre 2003 das Lastenheft für die neuen Fahrzeuge der BSPP abgeschlossen werden und bereits im Jahre 2004 konnte die ersten Fahrzeuge angeschafft werden. Die 1. Generation "Véhicule de Secours et d'Assistance aux Victimes - VSAV" konnte auf den kurzen Renault Master durch Sanicar ausgeliefert werden. Im Jahre 2007 wechselte die BSPP dann zum langen Chassis des Renault Masters mit einem Ausbau durch Gifa für ihre 2. Generation. Von der 2. Generation "Véhicule de Secours et d'Assistance aux Victimes - VSAV" wurden 72 Fahrzeuge durch die BSPP beordert.

Bis dahin stammten die Fahrzeuge des Rettungsdienstes bei der BSPP überwiegend von Sanicar und so war es auch nicht wunderlich, dass die 1. Generation des neuen Fahrzeugtyps auch von diesem Ausbauer stammte. Dass die 2. Generation von Gifa stammte war jedoch für Feuerwehrkenner eine Überraschung, denn die traditionsreiche BSPP setzte damit die ersten Fahrzeuge dieses Ausbauers in Dienst. und es sollte lange nicht die einzige sein, denn seit 2007 ist der Rettungsdienst bei der BSPP sehr stark von Gifa beeinflusst worden und die weiteren Generationen konnte sich die Firma sichern.

Im Jahre 2012 stand die Anschaffung der 3. Generation "Véhicule de Secours et d'Assistance aux Victimes - VSAV" auf den Plan. Die BSPP entschied sich hier schlussendlich, wieder auf den kürzeren Chassis des Renault Master III umzusteigen. Das lange Chassis konnte sich in den engen Strassen der Landeshauptstadt leider nicht durchsetzen. Auch hier gewann Gifa die Ausschreibung über 51 Fahrzeuge, die im Zeitraum 2012 und 2013 ausgeliefert wurden.

Nur zwei Jahre später, im Jahre 2014 konnte die 4. Generation "Véhicule de Secours et d'Assistance aux Victimes - VSAV" durch die BSPP in Auftrage gegeben werden. Auch hier gewann Gifa wieder die Ausschreibung.

Die BSPP schaffte zwischen 2004 und Heute insgesamt 211 dieser "Véhicule de Secours et d'Assistance aux Victimes - VSAV" auf dem Renault Master II und Renault Master III Chassis an. Eine weitaus grössere Anzahl als die Vorgängerfahrzeuge. Heute stellen die "Véhicule de Secours et d'Assistance aux Victimes - VSAV" die Arbeitstiere der BSPP dar, welche 80% der Einsätze zu bewältigen haben.

Brigade de Sapeurs-Pompiers de Paris:

Die Brigade de Sapeurs-Pompiers de Paris, kurz als BSPP bezeichnet, ist eine militärische Berufsfeuerwehr, welche jedoch mit zivilen Aufgaben vertraut ist. Die Einheit gehört dem "Génie" der "Armée de Terre" an und ihre Führung untersteht einem General der französischen Streitkräfte. Die BSPP wird als die 3. grösste Eliteeinheit der Welt im Bereich Feuerwehr gezählt. Ihr Einzugsgebiet ist vor allem die Landeshauptstadt Paris (75) mit all ihren Arrondissement aber auch die angrenzenden Départements Hauts-de-Seine (92), Seine-Saint-Denis (93) und Val-de-Marne (94), die als Petite-Couronne bezeichnet werden. Nebenbei ist die BSPP auch für die Sicherheit auf dem Gelände der Raumfahrtstation in Kourou auf der französischen Guyanne und dem Rackententestgelände in Biscarosse zuständig. Die BSPP zählt insgesamt 8.500 Bedienstete in ihren Reihen. Die BSPP unterhällt 81 Wachen und 830 Fahrzeuge.

BSPP CS Blanche:

Der Centre de Secours Blanche befindet sich im 9. Arrondissement von Paris. Die Wache gehört dem 1. Groupement d'Incendie der 7. Compagnie an und stellt den Poste de Sommandement der 7. Compagnie dar. In der Wache sind 104 Berufsfeuerwehrleute stationiert. Vom CS Blanche werden jährlich 11.000 Einsätze gemeistert. Der Einzugegebiet der Wache beschränkt sich vor allem auf den 9. Arrondissement und Teile des 18. Arrondissement.

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Véhicule de Secours et d'Assistance aux Victimes (VSAV) de la Brigade des Sapeurs-Pompiers de Paris basé au CS Blanche sur base d'un Renault Master III L2H2 2.3 dCi équipé par Gifa.

Ausrüster Standby GmbH, Rauwers GmbH
Sondersignalanlage
  • 2 Drehkennleuchten Mercura Blue XL Gyroled Class 2
  • 2 Frontblitzer Mercura Sputnik nano
  • 1 Warnbalken Mercura ML-16 mit integrierter Verkehrleitanlage am Heck
  • 1 Druckkammerlautsprecher Federal Signal Vama AL-257N

Besatzung 1/2 Leistung 92 kW / 125 PS / 123 hp
Hubraum (cm³) 2.298 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.300
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Eingestellt am 14.11.2014 Hinzugefügt von Metropolis Babtown
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