Einsatzfahrzeug: Akkon Wiesbaden 84/98 (a.D.)

Akkon Wiesbaden 84/98 (a.D.)
Akkon Wiesbaden 84/98 (a.D.)

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Funkrufname Akkon Wiesbaden 84/98 (a.D.) Kennzeichen WI-8166
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)HessenWiesbaden (WI)
Wache k.A. Zuständige Leitstelle Leitstelle Wiesbaden (WI)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Johanniter-Unfall-Hilfe (JUH)
Klassifizierung Großkrankenkraftwagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell LA 710 KR Auf-/Ausbauhersteller IWK (Industriewerke Karlsruhe)
Baujahr k.A. Erstzulassung k.A.
Indienststellung k.A. Außerdienststellung Ja, aber Jahr unbekannt
Beschreibung

Großraumkrankenkraftwagen (Gkrkw) des LSHD. 

Die Fahrzeuge waren ursprünglich als 12-Tragen-Wagen ausgelegt, wurden aber später auf 8 Tragen "abgelastet".

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes-Benz LA 710 KR/42
  • Motorleistung: 74 kW / 100 PS bei 2.900 1/min (6-Zylinder Dieselmotor OM 352.III)
  • Hubraum: 5.638 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 83 km/h
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 7.400 kg
  • Länge: 7.050 mm
  • Breite: 2.450 mm
  • Höhe: 3.150 mm
  • Radstand: 4.200 mm

Aufbau: IWK (Industriewerke Karlsruhe), Werk Lübeck
Ausbau: Binz

Info Luftschutzhilfsdienst (LSHD):

Der Luftschutzhilfsdienst (LSHD) wurde 1957 mit dem „Ersten Gesetz über Maßnahmen zum Schutz der Zivilbevölkerung“ für den Verteidigungsfall aufgestellt, 1968 rechtlich aufgelöst und 1971 letztendlich in den Katastrophenschutz eingegliedert. Unterstellt war der LSHD dem Bundesamt für zivilen Bevölkerungsschutz (BzB).

Seine Aufgaben waren die Rettung von Menschen, Tieren und Sachwerten, die Instandsetzung zerstörter Infrastruktur und die Schadensfeststellung.

Gegliedert war der Luftschutzhilfsdienst in örtlich und überörtlich aufgestellte Bereitschaften, die sich aus mehreren Zügen und Fachgruppen zusammensetzten.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage

Bosch RKLE 110 Aufsteckblaulicht

Besatzung 1/8 Leistung 74 kW / 100 PS / 99 hp
Hubraum (cm³) 5.638 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 7.400
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Eingestellt am 27.03.2007 Hinzugefügt von smfl65
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